Ci eravamo lasciati poco meno di un mese fa, quando il nuovo originale veniva paparazzato durante i primi test su strada (vedi: Alpine A390: anteprima del crossover elettrico in arrivo nel 2025). Oggi, conosciamo ufficialmente il prototipo della nuova fastback sportiva 100% elettrica di Alpine, la Alpine A390_β e, dalla scheda tecnica, scopriamo qualche dettaglio in più sul modello di serie in arrivo nel 2025.
Design dalle linee dinamiche e fluide, per una sportività sempre maggiore
La showcar si presenta al pubblico in un intensa tinta Blu Specular che valorizza il nuovo profilo affusolato Alpine dalle linee dinamiche e fluide. In particolare, l’abitacolo prende le sembianze di una bolla monolitica, ispirandosi a quella forma naturale che offre il miglior rapporto tra funzionalità ed aerodinamica: la goccia d’acqua.

Ed è per questo stesso scopo che la A390_β è stata dotata di validi componenti aerodinamici visibili. Tra questi il flying bridge, che agevola il passaggio dell’aria sulla parte superiore del veicolo, la calandra micro-perforata e le ampie prese laterali che ottimizzano e accelerano i flussi.
Al posteriore, la dominante striscia luminosa può estendersi e accorciarsi a piacimento di 80 mm, passando così da una configurazione short-tail ad una long-tail. Ciò determina la riduzione del coefficiente aerodinamico della vettura e conseguente aumento dell’autonomia e delle prestazioni.


illuminati chiamati “Cosmic Dust” che richiamano l’immagine di una stella cometa che attraversa
l’atmosfera.
Altra caratteristica di spicco, il design dei cerchi a forma di fiocchi di neve, tanto resistenti quanto leggeri e con una dimensione di 22” all’anteriore e 23” al posteriore.
Interni futuristici, una full-immersion nel paesaggio Alpino
Se fuori avevamo una visione quanto più vicina al modello in uscita il prossimo anno, stessa cosa non si può dire degli interni che, volutamente concettuali, sono un’immagine dei futuri abitacoli Alpine.
L’atmosfera, appena si entra in auto, è quella di essere catapultati tra le catene montuose delle Alpi. Tra le tinte monocromatiche e un design dalle linee affilate che richiamano le rocce alpine, si erge il volante ispirato alla Formula 1 (con pulsante overtake incluso). Questi, unitamente al sedile, anch’esso di derivazione F1, offre al conducente la possibilità di sentirsi a bordo di una vera monoposto. Tuttavia, attraverso un pulsante apposito è anche possibile scegliere una seconda configurazione più versatile e adatta alla guida quotidiana.


Spostandoci invece sui sedili posteriori, la concentrazione sulla guida lascia spazio al comfort. Anche qui la sensazione è quella di trovarsi tra le cime innevate delle catene alpine. Infatti, i sedili in memory foam e completamente bianchi danno proprio l’idea di lasciare un’impronta sulla neve. Ad accrescere questa sensazione, gli altoparlanti che sembrano racchiusi in blocchi di ghiaccio e i cristalli di Stratasys posti sul ripiano che ricordano lo scintillio della neve colpita dai raggi del sole.
Alpine A390_β: scheda tecnica della fastback 100% elettrica
Il prototipo presentato al Salone di Parigi monta un gruppo propulsore che si avvicina di molto a quello che sarà il modello finale il cui obiettivo, come dichiara la casa, è quello di trasportare le emozioni di una A110 ad un esemplare che può trasportare fino a 5 persone.
La fastback sportiva sarà dotata di due motori elettrici all’anteriore ed uno al posteriore. La coppia invece, sarà controllata in modo intelligente dal nuovo sistema Active Torque Vectoring e quindi distribuita tra avantreno e retrotreno in maniera ottimale a seconda delle condizioni di guida. Attraverso questa combinazione, Alpine offre un’esperienza unica in qualsiasi modalità di guida.
Sebbene a questo punto l’aspettativa per le prestazioni è salita al massimo, per i dati concreti dovremo aspettare la presentazione della vettura finale in quanto non viene “spoilerato” alcun tipo di informazione.





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