Potevano mai le fantomatiche muscle car americane non essere ammaliate dal fascino della transizione ecologica? Le auto che forse sono la più grande materializzazione del concetto di “combustione interna” cominciano a fare i conti con l’andamento del mercato automobilistico, che ovviamente propende per l’elettrico. La Dodge Charger Daytona elettrica ne è assolutamente la prova, ed ora ci sono anche le foto ufficiali!
Le foto della Dodge Charger Daytona elettrica
In sostanza la Dodge Charger Daytona elettrica è stata ufficializzata, nelle sue forme, direttamente sul social X (ex Twitter). In sostanza l’account ufficiale di Dodge ha pubblicato delle foto di questa muscle car ad elettroni, specificando però che si tratta di un modello di pre-serie. Poco o nulla dovrebbe cambiare con la versione che entrerà in commercio alla fine del 2024, tendenzialmente, almeno dal punto di vista dell’estetica.

La Charger ha lasciato che il design di facesse contaminare dalla natura elettrica, com’è giusto che sia. A farne le spese è stata la calandra anteriore, praticamente assente in virtù della mancata necessità di far arrivare tanta aria ai radiatori. A beneficiarne è chiaramente l’aerodinamica, come spesso raccontiamo per quanto riguarda le auto elettriche (tipo la nuova Kia Niro che abbiamo provato, trovi tutto qui: Prova Kia Niro EV 2023: dimensioni maggiori e rivoluzione dello stile). Restano però ben scolpite le accattivanti linee made in USA, che rendono chiaramente riconoscibile questa Charger come un modello appartenente a questa tradizione.

Dati tecnici della Charger Daytona
Niente V8 rumoroso e magari ad aste e bilancieri sotto al cofano. Dimenticate questa declinazione poichè la direzione presa porta alla ribalta batterie e motori elettrici. D’altronde ricordiamo che anche un’altra icona come il Ford F-150 è stata declinata nel sul alter ego elettrico, per giunta con un risultato niente male.

Non si hanno grandi notizie in merito a potenza, coppia e distribuzione dei motori. Sappiamo attualmente che la versione più potente potrà contare su una trazione integrale, plausibilmente con doppio motore, uno per asse, ed un’architettura a 800 V. Questa comporterebbe una maggiore efficienza sia in fase di scarica che di carica della batteria.
Visto che in America hanno poi capito che non è il caso di disaccoppiare muscle car e sound ci penserà un impianto audio a generare il sound della Dodge Charger Daytona elettrica. Lo scarico della Fraztonic, simulato, arriverà a generare 126 dB. Ma a quale costo?

Pensi che le muscle car dovrebbero subire la conversione all’elettrico oppure lo ritieni superfluo? Faccelo sapere direttamente sui nostri social e non dimenticare di lasciare un like!
