La Lancia Delta all’asta torna a far parlare di sé in modo clamoroso, grazie a un esemplare che sembra uscito direttamente dagli anni ’90. Non si tratta di una Delta qualsiasi, ma di una Lancia Delta HF Integrale conservata in condizioni quasi irreali, con ancora alcune protezioni originali di fabbrica. Un dettaglio che la rende un vero oggetto da collezione e che ha già acceso l’interesse degli appassionati di tutto il mondo.
Un’icona dei rally ancora intatta
Quando si parla della Lancia Delta, si fa riferimento a una delle auto più vincenti nella storia dei rally. Il suo palmarès è impressionante, con sei titoli costruttori consecutivi conquistati tra la fine degli anni ’80 e l’inizio dei ’90, un dominio che ha segnato un’epoca. Questa vettura rappresenta ancora oggi uno dei simboli più forti dell’ingegneria italiana applicata alle competizioni. Proprio per la sua natura sportiva, molti esemplari sono stati utilizzati fino al limite, rendendo difficile trovare modelli ben conservati. Ecco perché una Delta praticamente “nuova”, mai sfruttata appieno, assume un valore eccezionale nel mercato attuale.
Lancia Delta all’asta: una conservazione maniacale
L’auto protagonista della Lancia Delta all’asta colpisce per lo stato di conservazione: interni protetti, dettagli originali intatti e un chilometraggio bassissimo. Elementi che raccontano una storia insolita, fatta di cura estrema e di una scelta precisa da parte del primo proprietario: preservarla anziché viverla su strada. Questo approccio, più comune nel mondo del collezionismo di oggetti rari, è decisamente meno diffuso nel settore automobilistico, rendendo questo esemplare ancora più affascinante.
Lancia Delta all’asta protagonista a Villa d’Este 2026
La vettura sarà uno dei pezzi forti del Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2026, uno degli appuntamenti più prestigiosi per gli amanti delle auto storiche. In particolare, si tratta di una Lancia Delta HF Integrale Evoluzione Martini 6, serie limitata prodotta in pochissimi esemplari per celebrare i successi del marchio nei rally. Con appena poco più di 2.000 chilometri percorsi e condizioni praticamente perfette, le stime di vendita sono impressionanti: si parla di cifre comprese tra 325.000 e 375.000 euro. Numeri che potrebbero ridefinire completamente il valore di mercato della Delta.
Quotazioni in crescita per i modelli storici
Negli ultimi anni, il valore delle versioni più iconiche della Delta è cresciuto sensibilmente. Se le varianti più “standard” restano accessibili, le Integrale – soprattutto nelle versioni più rare – possono raggiungere e superare cifre a sei zeri. Questo esemplare, però, potrebbe rappresentare un nuovo punto di riferimento. Non sarà l’unica protagonista dell’evento: tra le altre vetture attese spicca anche la Lancia Stratos HF Stradale, oltre ad altri modelli storici del marchio che raccontano il lato più elegante e raffinato della casa torinese.
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