Il ritorno della Ford Fiesta nel 2027 potrebbe scuotere il mercato europeo. Dopo l’addio nel 2023, l’Ovale Blu ci ripensa: la sua utilitaria simbolo è pronta a rientrare in gioco. Questa volta non parliamo solo di SUV, ma di una compatta vera e propria.

L’idea è semplice: arginare l’avanzata dei marchi cinesi e offrire un’alternativa moderna, tecnologica e accessibile senza rinunciare al carattere che ha reso la Fiesta uno dei modelli più venduti d’Europa.

La nuova piattaforma nasce dalla collaborazione con Renault

Per tagliare tempi e costi di sviluppo, Ford ha scelto di affidarsi all’alleanza con Renault (e non è la prima volta che se ne parla: Accordo Ford-Renault: la storica Fiesta pronta a rinascere in chiave elettrica!). Sotto la carrozzeria della nuova Fiesta 2027 ci sarà infatti la piattaforma AmpR Small, la stessa già vista sulle nuove Renault 5 E-Tech (qui la prova: Prova nuova Renault 5 150 cv: il passato più presente che ci sia!) e Renault 4.

A livello tecnico, nessuna rivoluzione: si rimane fedeli alla trazione anteriore con motore davanti. Questa configurazione è ideale non solo per contenere i costi di produzione, ma anche per recuperare spazio prezioso all’interno dell’abitacolo, il tutto senza sacrificare quell’agilità su strada che ha sempre reso la Fiesta divertente da guidare.

Motori ibridi ed elettrici per soddisfare tutti

Uno degli aspetti più interessanti riguarda le motorizzazioni. Sebbene la piattaforma sia nata principalmente per veicoli elettrici, Ford avrebbe deciso di affiancare anche versioni ibride, seguendo una strategia più flessibile rispetto al recente passato.

Per le varianti elettriche si parla di due batterie:

• 40 kWh, con autonomia intorno ai 350 km WLTP
• 52 kWh, capace di raggiungere circa 410 km WLTP

La ricarica rapida in corrente continua potrebbe arrivare fino a 100-130 kW, consentendo tempi di sosta ridotti durante i viaggi.

Le versioni ibride, invece, permetterebbero alla Nuova Ford Fiesta 2027 di rimanere competitiva anche nei mercati dove la diffusione dell’elettrico procede più lentamente.

Tornerà anche la Ford Fiesta ST

Tra le indiscrezioni più interessanti c’è quella che riguarda il ritorno della Ford Fiesta ST. La sportiva potrebbe essere proposta sia con una meccanica ibrida ad alte prestazioni sia, più probabilmente, con una motorizzazione completamente elettrica. Le prime indiscrezioni parlano di una potenza compresa tra 200 e 220 CV, assetto specifico, sterzo più diretto e una taratura dedicata delle sospensioni.

Non manca nemmeno l’ipotesi di un sistema audio artificiale studiato per ricreare parte del coinvolgimento sonoro che inevitabilmente andrebbe altrimenti perso.

Design ispirato alla tradizione Ford

Pur condividendo gran parte della meccanica con Renault, il design resterà completamente sviluppato dal centro stile Ford.

Le anticipazioni descrivono una compatta dal look più muscoloso rispetto al passato, con fari sottili, calandra ridisegnata e linee tese che richiamano gli ultimi modelli della casa americana, come Puma e Capri.

All’interno dovrebbe trovare posto un abitacolo completamente digitale con doppio display, sistema di infotainment basato su Google Automotive e numerosi sistemi di assistenza alla guida di Livello 2+.

Prezzo della Nuova Ford Fiesta 2027

Le indiscrezioni parlano di un listino decisamente interessante per il mercato europeo. Si ipotizza una versione d’attacco a circa 22.000 euro, mentre per portarsi a casa la variante elettrica con batteria da 52 kWh servirebbero tra i 26.000 e i 28.000 euro. Chi invece ha nel mirino la futura Fiesta ST dovrà mettere in conto una spesa tra i 32.000 e i 35.000 euro, cifre ormai in linea con le moderne compatte sportive.

Quando arriva la Nuova Ford Fiesta 2027

Anche se manca ancora una presentazione ufficiale, le voci puntano a un debutto tra la fine del 2026 e i primi mesi del 2027. Già a breve, comunque, dovrebbero spuntare le prime foto spia dei prototipi e qualche dettaglio in più su motori e allestimenti.

Se queste indiscrezioni venissero confermate, la Fiesta si ritroverebbe di nuovo a fare la voce grossa nel segmento B. Questa volta, però, lo farebbe con una formula del tutto nuova: un mix intelligente di tecnologia ed elettrificazione, senza però tradire quel piacere di guida che l’ha resa una vera icona di casa Ford.

E tu cosa ne pensi del ritorno della Nuova Ford Fiesta 2027? Preferiresti una versione ibrida tradizionale o una Fiesta ST completamente elettrica? Faccelo sapere direttamente sui nostri social e non dimenticare di lasciare un like!