A Maranello l’aria sta cambiando, e non solo perché il Cavallino ha deciso di fare il grande salto nel mondo dell’elettrico. La nuova Ferrari Luce (trovi qui tutto quello che c’è da sapere: Ferrari Luce: la prima Ferrari elettrica ha qualcosa in comune con Apple!), presentata ufficialmente solo qualche mese fa, è già pronta a riscrivere le regole del gioco. E per farlo in grande stile, ha scelto una delle passerelle più esclusive e affascinanti del pianeta: la Monterey Car Week in California, un’asta per veri appassionati di auto.

Il primo esemplare della Ferrari Luce finisce all’asta

Dal 13 al 15 agosto, i riflettori della celebre Monterey Car Week in California saranno tutti per lei. RM Sotheby’s metterà infatti all’asta un pezzo che è già leggenda: il “Telaio 0” della nuovissima Ferrari Luce. Non si tratta solo della prima supercar 100% elettrica di Maranello, ma di un esemplare unico, configurato secondo le specifiche del mercato statunitense e impreziosito dal programma Ferrari Tailor Made.

Ferrari Luce "Telaio 0" profilo
Il profilo laterale della Ferrari Luce “Telaio 0” rivela le sue proporzioni eleganti e aerodinamiche. L’attenzione ai dettagli è evidente in ogni elemento, dai cerchi in lega personalizzati alle prese d’aria integrate.

Una configurazione esclusiva firmata Tailor Made

La carrozzeria sfoggia una speciale vernice Madreperla Semi-Gloss, capace di cambiare sfumatura in base alla luce, passando da riflessi verdi a tonalità violacee. Completano l’esterno cerchi bianchi dedicati e pinze freno realizzate appositamente per questo esemplare.

Anche gli interni sono stati curati nei minimi dettagli. L’abitacolo abbina finiture in Grigio Corvara alla pelle Perla Le Mans, materiale esclusivo ricavato da pellami svizzeri selezionati per il programma Tailor Made. A sottolinearne l’unicità è presente anche una targa celebrativa dedicata.

Ferrari Luce "Telaio 0" interni
Un’immagine dettagliata dell’abitacolo della Ferrari Luce “Telaio 0”, dove la tecnologia all’avanguardia si fonde con l’artigianalità Ferrari. Il volante multifunzione e il cruscotto digitale offrono un’esperienza di guida intuitiva e coinvolgente.

Oltre 1.000 CV per la prima Ferrari elettrica

Dal punto di vista tecnico, la vettura mantiene le stesse caratteristiche della versione di serie. La Ferrari Luce adotta quattro motori elettrici che sviluppano complessivamente 1.050 CV, permettendo di accelerare da 0 a 100 km/h in 2,5 secondi e di raggiungere una velocità massima di 310 km/h.

La piattaforma a 800 Volt garantisce ricariche ad alta potenza, mentre l’assetto sfrutta sospensioni derivate dalla Ferrari F80 per offrire prestazioni e comportamento dinamico all’altezza della tradizione del marchio.

Il ricavato sarà destinato a progetti benefici

L’intera operazione ha anche uno scopo benefico. Una parte dei fondi raccolti finanzierà la Fondazione Ferrari, che sostiene iniziative educative negli Stati Uniti. La restante quota contribuirà invece alla realizzazione del progetto M-Tech Alfredo Ferrari, un nuovo centro dedicato alla formazione e alla ricerca tecnologica nel settore automotive che aprirà a Maranello nel 2029.

Ferrari Luce "Telaio 0" Frontale
Uno sguardo ravvicinato al frontale aggressivo e futuristico della Ferrari Luce, il primo esemplare di serie (Telaio 0) della supercar elettrica di Maranello. Le sue linee scolpite e i fari a LED sottili definiscono l’identità visiva della vettura.

Prezzo base sorprendente per un esemplare unico

L’aspetto che ha attirato maggiormente l’attenzione riguarda il prezzo di partenza. La Ferrari Luce all’asta sarà infatti proposta con una base di 1,1 milioni di dollari, pari a circa 960.000 euro. Una cifra che, considerando l’esclusività del “telaio 0”, appare relativamente contenuta se confrontata con le altre Ferrari che saranno presenti nello stesso evento. Alla Monterey Car Week saranno infatti battute anche una 288 GTO, una F50, una Enzo e una LaFerrari, tutte con valutazioni comprese tra i 5 e gli 11 milioni di dollari.

Resta ora da capire se il mercato premierà la prima Ferrari elettrica come è accaduto per le grandi hypercar del passato. Il risultato dell’asta offrirà una prima risposta sul valore collezionistico della Ferrari Luce.

Spenderesti oltre un milione di euro per il primo esemplare della Ferrari Luce o preferiresie una Ferrari V12 della tradizione? Faccelo sapere direttamente sui nostri social e non dimenticare di lasciare un like!

Rispondi