Come ogni anno il mese di gennaio è un mese particolare, perchè arriva il verdetto finale di un premio (ancora) particolarmente ambito da parte delle Case: il premio di Auto dell’Anno. L’anno scorso è stato vinto dalla Renault Scenic E-Tech Electric (ne parliamo qui: Auto dell’anno 2024: è lei la vincitrice!), ma quest’anno è stato ancora più interessante, perchè l’Auto dell’Anno 2025 ha una doppia faccia.
La vincitrice, o meglio le vincitrici, di Auto dell’Anno 2025
Il prestigioso premio internazionale ha visto una combo molto interessante per questo 2025. Di fatto la giuria internazionale di giornalisti automotive ha ritenuto opportuno premiare un’auto che si sviluppa seguendo due strade parallele. Si tratta di Renault 5 E-Tech Electric e Alpine A290. In entrambi i casi le auto segnano una svolta molto interessante rispettivamente per i brand Renault e Alpine, tali da svettare rispetto le altre finaliste in lizza per il premio.
Renault 5 E-Tech Electric rappresenta per Renault un punto focale del piano definito Renaulution. Una piccola elettrica che richiama i fasti del passato, con un’operazione di richiamo alla Renault 5 originale ampiamente riuscita, come confermato anche dal successo ottenuto con il pubblico (ne parliamo qui della Renault 5: Nuova Renault 5: scheda tecnica dell’icona tornata dal passato. Dall’altro lato la Alpine A290 segna il primo passo verso la completa elettrificazione del listino Alpine, con quello che viene già definito il Dream Garage della marca francese ( ne parliamo qui: Alpine A290: scheda tecnica della piccola sportiva francese). Insomma due pilastri per quello che sarà il mercato del prossimo futuro.
Il premio di Auto dell’Anno 2025
Come ogni anno il premio di Auto dell’Anno vede un totale di 7 finaliste, che una giuria internazionale di giornalisti mette sotto la lente d’ingrandimento. Vengono presi in considerazione aspetti più disparati per ogni modelli, con l’assegnazione di un punteggio per ognuna di queste voci. La somme di questi punti, ovviamente, definisce e sancisce la vincitrice anno per anno.
Scacco matto dunque per un’auto che ha delle potenzialità interessanti. La base di partenza per Renault 5 E-Tech Electric e Alpine A290 d’altronde è la stessa. Si tratta della piattaforma AmpR Small, pensate e progettata proprio per auto completamente elettriche.
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