La nuova BYD Seal 6 DM-i arricchisce la gamma europea del marchio con un modello accattivante e tecnologico, disponibile sia in variante berlina che station wagon Touring. Ecco tutto ciò che c’è da sapere sulla sua scheda tecnica. Design e dimensioni: eleganza “in stile oceano”
Design e dimensioni: eleganza “in stile oceano”
Il design della Seal 6 DM-i si ispira all’oceano: linee fluide, una griglia frontale “a onde” e fari full-LED con firma luminosa cristallina rendono il frontale armonioso e distintivo.
La berlina misura 4.840 mm di lunghezza, 1.875 mm di larghezza, 1.495 mm di altezza e ha un passo di 2.790 mm.
La versione Touring mantiene lunghezza e passo, ma cresce in altezza, raggiungendo 1.505 mm. Inoltre vanta un coefficiente aerodinamico di soli 0,28, sorprendente per una station wagon.
Interni e praticità: comfort da berlina, spazio da familiare
Gli interni puntano su comfort e materiali premium: sedili in pelle vegana, regolabili elettricamente, riscaldati e ventilati, una plancia avvolgente ed elegante.
Il display centrale è rotante da 12,8” o 15,6″ a seconda dell’allestimento; la strumentazione digitale da 8,8″ completa l’esperienza tech. Non mancano prese multiple USB-C, ricarica wireless (fino a 50 W), tetto panoramico e impianto audio a 8 altoparlanti negli allestimenti più lussuosi. La capacità del bagagliaio varia da 491 L (berlina) e 500 L (Touring) fino a 1.370 L e 1.535 L abbattendo i sedili posteriori.
BYD Seal 6 DM-i scheda tecnica: motorizzazioni e autonomia
Alla base della BYD Seal 6 DM-i c’è la tecnologia Super Hybrid Dual Mode (DM-i), che abbina un motore termico da 1.5 litri chiamato Xiaoyun, a uno o più propulsori elettrici alimentati dalle ormai note Blade Battery. Questo sistema è stato progettato per garantire un rendimento elevatissimo: basti pensare che il motore a benzina raggiunge un’efficienza termica del 43%, tra le più alte della categoria. La gamma prevede due configurazioni. La prima, chiamata Boost, sviluppa una potenza complessiva di 183 CV e adotta una batteria da 10,08 kWh. In questa versione l’autonomia in modalità elettrica copre i chilometri sufficienti per i tragitti quotidiani, mentre la percorrenza combinata tocca i 1.505 km nella berlina e 1.350 km nella station wagon. Le prestazioni rimangono brillanti: lo scatto da 0 a 100 km/h si completa in circa 9 secondi. Chi desidera maggiore spinta e più autonomia a zero emissioni può invece optare per le versioni Comfort Lite e Comfort. In questo caso la potenza sale a 212 CV, mentre la batteria cresce fino a 19 kWh, permettendo di percorrere fino a 105 km in elettrico sulla berlina e circa 100 km sulla Touring. Anche qui l’autonomia complessiva è notevole, con 1.505 km dichiarati per la berlina e 1.350 km per la wagon. In accelerazione, lo 0-100 scende a circa 8,5 secondi, con velocità massima autolimitata a 180 km/h per tutte le versioni. A prescindere dalla versione scelta, la Seal 6 DM-i si distingue per consumi particolarmente contenuti: appena 1,5 litri di benzina ogni 100 km, un valore che testimonia la bontà del lavoro svolto da BYD nello sviluppo della sua architettura ibrida.
Dotazioni di sicurezza e tecnologia di guida
La dotazione ADAS include cruise control adattivo, monitoraggio della stanchezza, telecamere a 360°, rilevamento angoli ciechi, frenata automatica anteriore e posteriore, attacchi ISOFIX e sistema Child Presence Detection.
Non manca nemmeno la funzione Vehicle-to-Load (V2L) con potenza fino a 3,3 kW per alimentare elettrodomestici o dotazioni in campeggio.
BYD Seal 6 DM-i scheda tecnica: prezzi e disponibilità
In Italia gli ordini sono aperti, con le prime consegne previste entro fine 2025. La garanzia è di 6 anni sull’auto e 8 anni sulla batteria e sul sistema ibrido.
Per quanto riguarda i prezzi, ecco una tabella riassuntiva per le varie versioni disponibili in Italia:
- Berlina Boost 183 CV: da €37 900
- Berlina Comfort Lite 212 CV: €42 900
- Berlina Comfort 212 CV: €43 900
- Touring Boost 183 CV: €39 400
- Touring Comfort Lite 212 CV: €44 400
- Touring Comfort 212 CV: €45 400
Che dire insomma, BYD non si smentisce mai, e anche stavolta ha presentato un prodotto interessante. E a voi piace? Fateci sapere nei commenti che ne pensate, li leggiamo tutti
