Da ormai un po’ di tempo a questa parte abbiamo sentito parlare della nuova Ford Mustang GTD. Si tratta su una variante ad altissime prestazioni – non che la versione “normale” fosse trascurabile, soprattutto con il V8 da 5 litri – della famosissima pony car. Ma c’è un dettaglio del quale Ford ha informato i proprietari e che impedisce venga usata la Mustang GTD.
Un modello esclusivo, destinato a fare la storia
Senza ombra di dubbi la Mustang GTD è destinata ad inserirsi nel palmares storico della Mustang. La sportiva americana ha infatti spinto il suo motore V8 sovralimentato fino a 5.2 litri, una potenza di 815 cavalli e 900 Nm di coppia massima. Numeri da capogiro che le permettono di raggiungere una velocità massima di 325 km/h ma, soprattutto staccare un gran record al Nurburgring Nordschleife. Poco più di 6 minuti e 52 secondi per completare il tracciato de l'”Inferno Verde”, con il cronometro fermo precisamente a 6:52.072.
Questa variante è stata presentata nel 2024 e durante il 2025 ha già avviato la produzione, seppure il tetto massimo di modelli che ha intenzione di sfornare Ford sia stato comunque limitato ad un massimo di 1.000 unità. Questo per rendere l’auto molto più esclusiva, così come la clausola di non poterla vendere nei primi due anni vuole assicurarsi che finisca nelle “mani giuste”. Le mani di quei clienti fidelizzati e che sappiano comprendere il prodotto che hanno comprato e sappiano dargli il giusto valore.
Come mai non può essere usata la Ford Mustang GTD?
Date le premesse del paragrafo superiore allora è semplice chiedersi “come mai non può essere usata la Ford Mustang GTD?”. In realtà l’auto può essere usata, ma solo 30 giorni dopo la sua consegna. Ebbene sì, nei primi 30 giorni la casa dell’Ovale Blu chiede di non usare l’auto per permettere alla vernice di polimerizzarsi al meglio. Il carbonio della carrozzeria è la causa principale di questo “disagio”, poichè richiede un tempo di polimerizzazione superiore alla vernice. La palla viene dunque passata ai clienti, che così hanno una remora assoluta per il primo mese, dopo il quale c’è la possibilità di applicare le canoniche pellicole protettive.
Ritieni sia normale questo atteggiamento da parte di Ford, dopo che ogni proprietario ha sborsato almeno 429.000 dollari per portarsela a casa? Oppure pensi che meno viene usata un’auto come la Ford Mustang GTD e meglio è per la sua conservazione? Faccelo sapere direttamente sui nostri social e non dimenticare di lasciare un like!
