La Renault Clio non ha bisogno di presentazioni: con oltre 17 milioni di unità vendute in 120 Paesi, è la city car francese più famosa e apprezzata di sempre. Nel 2025 si presenta in una veste completamente rinnovata, la sesta generazione, che porta con sé un design più maturo e atletico, interni hi-tech e sostenibili, motori efficienti e un pacchetto tecnologico che la proietta ai vertici del segmento B. Vediamo insieme la scheda tecnica della Renault Clio 2025.
Esterni: eleganza e sportività in equilibrio
La nuova Renault Clio 2025 si distingue subito per un look molto più deciso. Le dimensioni crescono leggermente, raggiungendo i 4,12 metri di lunghezza e 1,77 metri di larghezza, con un passo di 2,59 metri che ne accentua la stabilità visiva. Il frontale è dominato dalla nuova calandra tridimensionale, ricca di piccoli elementi a diamante, che incornicia con eleganza la losanga Renault. Ai lati, i gruppi ottici full LED adottano una firma luminosa originale, che richiama la geometria del logo e rende immediatamente riconoscibile la vettura, anche al buio. Il cofano allungato e scolpito dona slancio, mentre le superfici laterali alternano linee tese e curve morbide, capaci di catturare la luce e dare al profilo un aspetto dinamico.
I passaruota, più pronunciati e abbinati a cerchi fino a 18 pollici, rafforzano il carattere sportivo. Dietro, il lunotto inclinato e i fari dal design orizzontale, ispirati al mondo delle coupé sportive, completano un look che mescola eleganza e grinta in modo equilibrato. Nonostante l’indole compatta, la Clio appare più “grande” e solida, una vera piccola berlina dal carattere premium.
Interni: qualità percepita e tecnologia
Entrando nell’abitacolo, il salto qualitativo è evidente. La plancia adotta linee moderne e materiali in gran parte eco-friendly, segno della crescente attenzione di Renault alla sostenibilità. Davanti al guidatore campeggia un doppio display digitale, fino a 10,1 pollici, disposto a “V” e leggermente orientato verso chi guida, soluzione che migliora la leggibilità delle informazioni e richiama il design delle auto di segmento superiore. L’illuminazione ambientale, regolabile con ben 48 combinazioni di colore, corre lungo la plancia e nei pannelli porta, creando un’atmosfera sofisticata. Il volante, compatto e rivestito con materiali di qualità, ospita il comando MULTI-SENSE che permette di cambiare modalità di guida e personalizzare anche le luci interne. I sedili, disponibili in tessuti eco-friendly o Alcantara, offrono un sostegno migliore e contribuiscono a dare una posizione di guida più dinamica.
Il comfort non è stato trascurato: l’abitacolo ospita comodamente cinque passeggeri e offre vani portaoggetti ben distribuiti. Spiccano la consolle centrale con vano a scomparsa, le prese USB-C anteriori e posteriori, la presa da 12V e il caricatore wireless per smartphone. Il bagagliaio da 391 litri, con soglia di carico ribassata di 40 mm, rappresenta uno dei più capienti della categoria, rendendo la Clio adatta anche a chi viaggia spesso.
Scheda tecnica Renault Clio 2025 : motori e consumi
Sotto il cofano, la scheda tecnica della Clio 2025 mostra una gamma completa e studiata per diverse esigenze. La protagonista assoluta è la nuova motorizzazione E-Tech Full Hybrid da 160 CV, sviluppata con il know-how delle competizioni. È composta da un 1.8 quattro cilindri a ciclo Atkinson abbinato a due motori elettrici e a una trasmissione multimode intelligente senza frizione. Questo sistema offre fino a 15 combinazioni di funzionamento tra termico ed elettrico, selezionate automaticamente in base alle condizioni di guida. Il risultato è un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 8,3 secondi, un consumo medio di soli 3,9 litri per 100 km e emissioni di CO2 ridotte a 89 g/km. In città, fino all’80% del tempo si può viaggiare in modalità elettrica, mentre l’autonomia complessiva raggiunge i 1.000 km: numeri che pongono Clio al vertice del segmento per efficienza.
Accanto alla versione ibrida, la gamma include un 1.2 TCe da 115 CV a tre cilindri con cambio manuale, fluido ed economico (5 l/100 km di consumo medio), e una variante Eco-G da 120 CV bi-fuel benzina-GPL, con cambio automatico EDC, capace di offrire bassi costi di gestione e consumi intorno ai 6,9 l/100 km. Grazie al telaio evoluto sulla piattaforma CMF-B e alla carreggiata ampliata, la nuova Clio promette anche un comportamento dinamico più preciso e un comfort acustico superiore, con un’attenzione particolare all’insonorizzazione dell’abitacolo.
Scheda tecnica Clio 2025: tecnologia e sicurezza
Il salto tecnologico della Clio 2025 è evidente già dal sistema multimediale OpenR Link con Google integrato, una novità assoluta per il segmento B. Oltre alla navigazione con Google Maps e ai comandi vocali di Google Assistant, è possibile scaricare oltre 100 applicazioni da Google Play, tra cui musica in alta qualità, podcast, servizi video e persino giochi dedicati ai passeggeri. Renault include inoltre 2 GB al mese di traffico dati gratuito per tre anni, per garantire un’esperienza connessa senza ricorrere allo smartphone.
La dotazione di sicurezza è altrettanto impressionante, con 29 sistemi ADAS che spaziano dall’Adaptive Cruise Control intelligente al rilevamento della stanchezza del conducente, fino alle telecamere a 360° in alta definizione. Innovazioni come il Safety Score e il Safety Coach valutano lo stile di guida e forniscono consigli personalizzati per migliorare sicurezza ed efficienza, un approccio unico in questa categoria. Per i più esigenti è disponibile anche un impianto audio Harman Kardon da 410 watt, sviluppato in collaborazione con Jean-Michel Jarre, che trasforma l’abitacolo in una vera sala da concerto.
Disponibilità e prezzi
Prodotta nello stabilimento Renault di Bursa, in Turchia, la nuova Clio 2025 sarà ordinabile entro la fine dell’anno in tre allestimenti – Evolution, Techno ed Esprit Alpine – con dotazioni già molto complete fin dall’ingresso di gamma. I prezzi ufficiali non sono ancora stati comunicati, ma è lecito attendersi un posizionamento competitivo, in linea con le rivali ibride ma con il valore aggiunto di una dotazione tecnologica superiore.
Insomma, la nuova Clio promette di essere un vera e propria rivoluzione rispetto al passato, non fermandosi solo ad un banale restyling, ma subendo modifiche importanti. Detto ciò, a voi piace? La comprereste? Fatecelo sapere nei commenti, vi aspettiamo.
