Una rivoluzione nella mobilità elettrica arriva da Madrid dove Stellantis, in collaborazione con Ample e con il supporto di Fiat e Free2move, ha inaugurato la prima stazione di battery swapping dedicata al car sharing elettrico. Il sistema consente di sostituire una batteria scarica con una carica in pochi minuti, abbattendo i tempi di ricarica tradizionali. Vediamo insieme come funziona il nuovo Stellantis Battery Swap.
Fiat 500e con batteria intercambiabile: parte la sperimentazione a Madrid
La sperimentazione è stata avviata con una flotta di 40 Fiat 500e, modificate per integrare la tecnologia di battery swap modulare di Ample. Questi veicoli, parte del servizio di mobilità condivisa gestito da Free2move, saranno progressivamente aumentati fino a 100 unità entro metà 2025.
Come funziona la ricarica rapida tramite Battery Swap
Il sistema di scambio batterie per auto elettriche è completamente automatizzato. Quando l’auto si avvicina a una stazione di swapping, viene riconosciuta automaticamente. Il conducente può avviare la sostituzione della batteria tramite l’app dedicata: in meno di cinque minuti, il veicolo è pronto a ripartire con una batteria carica. Questa procedura elimina la necessità di lunghe soste alle colonnine di ricarica, rendendo il servizio ideale per le flotte di car sharing e per chi utilizza spesso l’auto elettrica in città .
Batterie modulari di Ample: flessibili, veloci, smart
Il punto di forza della tecnologia Ample è la modularità delle batterie, progettate per adattarsi ai veicoli esistenti senza richiedere modifiche strutturali alla piattaforma. Inoltre, le stazioni di scambio possono essere installate in appena tre giorni, offrendo così un’infrastruttura dinamica, rapida e scalabile per rispondere alla crescita della domanda di veicoli elettrici.
Battery Swap Stellantis: alternativa sostenibile alla ricarica tradizionale
Con il progetto di battery swap Stellantis–Ample, l’azienda propone una soluzione sostenibile ed efficiente per la ricarica dei veicoli elettrici. Il modello in abbonamento permette agli utenti di usufruire di batterie sempre aggiornate, riducendo i costi iniziali di acquisto del veicolo e garantendo una maggiore autonomia nel tempo.
Conclusioni: il futuro della mobilità elettrica è (anche) nello scambio batterie
Il battery swapping non è più un’idea futuristica, ma una realtà concreta già attiva in Europa. Stellantis, Fiat, Ample e Free2move stanno portando avanti un modello innovativo per la ricarica rapida delle auto elettriche, con benefici significativi in termini di tempo, costi e sostenibilità . Con l’espansione del progetto prevista nei prossimi mesi, questa tecnologia potrebbe presto diventare una delle opzioni più diffuse nella mobilità urbana elettrica.
Secondo voi, si sta per porre fine al problema dei tempi di ricarica delle auto elettriche? Fatecelo sapere nei commenti, vi aspettiamo.
