Guardando la Suzuki Across 2026, si capisce subito che non è un SUV che gioca a sembrare più piccolo di quello che è. Le proporzioni sono importanti, ben bilanciate, e raccontano un’auto pensata per viaggiare comodi, non solo per fare presenza in città. Nella scheda tecnica della Suzuki Across 2026, le dimensioni confermano questa impostazione solida e razionale:
- Lunghezza: 4.600 mm
- Larghezza: 1.855 mm
- Altezza: 1.685 mm
- Passo: 2.690 mm
- Raggio minimo di sterzata: 5,7 m
Su strada queste misure si traducono in stabilità alle alte velocità e in una buona abitabilità interna, mentre in manovra l’auto resta gestibile grazie a uno sterzo abbastanza rapido e ai numerosi sistemi di assistenza.

Spazio a bordo e bagagliaio: la praticità prima di tutto
Uno dei punti forti della Across resta la sua concretezza. Non cerca soluzioni scenografiche, ma lavora sulla funzionalità quotidiana. Il bagagliaio è ben sfruttabile, con una forma regolare che torna utile sia nella spesa di tutti i giorni sia nei viaggi più lunghi.
- Bagagliaio: 446 litri (VDA)
- Serbatoio carburante: 55 litri
Abbattendo i sedili posteriori, il piano di carico diventa quasi piatto, un dettaglio che fa la differenza quando si caricano oggetti voluminosi o attrezzature sportive.

Motore e sistema plug-in hybrid: cuore della scheda tecnica della Across 2026
Entrando nel vivo della scheda tecnica di Suzuki Across 2026 , il tema centrale è ovviamente il powertrain plug-in hybrid. Suzuki affina una formula già collaudata, puntando su maggiore efficienza e integrazione dei componenti.
Il motore termico è un 2.5 benzina quattro cilindri pensato per lavorare in sinergia con l’elettrico, più che per brillare da solo:
- Motore: 2.5 benzina 4 cilindri (A25A-FXS)
- Cilindrata: 2.487 cm³
- Potenza: 105 kW (143 CV) a 4.800 giri
- Coppia: 227 Nm a 3.200 giri
A supporto ci sono due motori elettrici, uno per asse, alimentati da una batteria di grande capacità:
- Motore elettrico anteriore: 150 kW – 271 Nm
- Motore elettrico posteriore: 40 kW – 123 Nm
- Batteria: 22,7 kWh
Nel complesso, la sensazione alla guida è di un’auto sempre pronta, fluida nelle ripartenze e silenziosa nei tratti urbani.

Nonostante peso e dimensioni, la Suzuki Across 2026 punta ad essere brillante quando si affonda il gas. Merito della coppia immediata dei motori elettrici, che rende le accelerazioni più decise di quanto ci si aspetterebbe.
- 0–100 km/h: 6,1 secondi
- Velocità massima: 180 km/h
Numeri che, più che per la sportività pura, parlano di sicurezza nei sorpassi e di facilità di utilizzo in ogni contesto.
Trazione integrale AllGrip E-Four e cambio automatico
Un elemento che distingue la Across da molte rivali è la trazione integrale AllGrip E-Four, completamente elettrica sull’asse posteriore. Non è una soluzione pensata per l’off-road duro, ma per garantire sicurezza e motricità su fondi scivolosi o strade innevate. Soluzione non completamente nuova nel mondo automotive, poichè c’è già Jeep che ha pensato ad un funzionamento simile per la gamma 4xe.
Il cambio E-CVT automatico lavora in modo coerente con il sistema ibrido, privilegiando la dolcezza di marcia. Le modalità di guida permettono di adattare il comportamento dell’auto a diversi scenari:
- NORMAL
- ECO
- SPORT
- TRAIL, per fondi a bassa aderenza
Assetto, sospensioni e comfort di marcia. Una scheda tecnica di riguardo della Across 2026
La Across 2026 punta su un assetto equilibrato, orientato al comfort ma senza risultare molle. Lo schema sospensivo è classico, tarato per assorbire le asperità senza penalizzare troppo il controllo del corpo vettura.
- Sospensioni anteriori: MacPherson
- Sospensioni posteriori: doppio braccio oscillante
- Freni: dischi ventilati anteriori e posteriori
- Pneumatici: 235/55 R18
Dentro, la Across 2026 sceglie un approccio moderno ma funzionale. La tecnologia è presente, vuole essere ben integrata e facile da usare, senza eccessi inutili. Sicuramente un punto di svolta per la firma giapponese, che propone un design visivo e tecnologico differente rispetto al passato.

- Digital Cluster: 12,3”
- Display infotainment: 12,9”
- Head-Up Display
- Ricarica wireless
- 5 porte USB-C

La dotazione ADAS è completa e aggiornata, con sistemi di assistenza che lavorano in modo discreto ma efficace, aumentando la sicurezza senza risultare invasivi.
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