La Toyota Yaris è da sempre sinonimo di praticità, tecnologia ibrida ed efficienza urbana. Ma cosa succede quando si mette da parte l’anima “green” e si libera tutta la grinta nascosta sotto il cofano? Nasce la Toyota Yaris GR 2025, la versione più estrema e sportiva mai realizzata della citycar giapponese. Una vettura che rompe con la tradizione, lasciando da parte l’elettrificazione e abbracciando una filosofia tutta votata alle prestazioni pure.
Un carattere ancora più deciso
La nuova GR non si limita a un semplice restyling. Toyota ha lavorato su diversi dettagli tecnici per rendere l’esperienza di guida ancora più coinvolgente. Arrivano bulloni speciali con un livello di rigidità superiore, pensati per migliorare la precisione dello sterzo e la stabilità alle alte velocità. Anche l’assetto è stato ricalibrato, con sospensioni aggiornate e ammortizzatori rivisti per un miglior equilibrio tra comfort e sportività. A completare il pacchetto c’è un servosterzo elettrico ottimizzato, capace di restituire maggiore feeling al volante.
Motore e trazione da vera sportiva
Sotto il cofano pulsa il cuore che ha già fatto innamorare gli appassionati: il 1.6 tre cilindri turbo benzina, capace di erogare 280 cavalli e 390 Nm di coppia. Una potenza che viene scaricata a terra dalla trazione integrale con differenziali Torsen, soluzione che garantisce grip e divertimento anche nelle situazioni più impegnative. In Italia la Toyota Yaris GR 2025 sarà proposta esclusivamente con il cambio manuale a sei rapporti, scelta che farà la felicità dei puristi della guida.
Toyota Yaris GR 2025: Sicurezza e optional
Nonostante la vocazione sportiva, Toyota non ha dimenticato l’aspetto della sicurezza. La Yaris GR 2025 porta in dote sistemi come il monitoraggio dell’angolo cieco, il Rear Cross Traffic Alert e il Safety Exit Assistance, tutti di serie. Chi desidera qualcosa in più potrà scegliere optional come i cerchi forgiati, disponibili a circa 4.000 euro, che rendono l’auto ancora più aggressiva e performante.
Due versioni, due anime
La sportiva di casa Toyota arriverà nelle concessionarie italiane in due varianti distinte. La prima, denominata Circuit, rappresenta l’evoluzione naturale della generazione precedente, con l’aggiunta di dotazioni interessanti come volante e sedili riscaldati. La seconda, invece, è la vera protagonista: la Aero Performance. In questo caso la Yaris assume un aspetto da vera auto da corsa grazie al grande alettone regolabile, alla presa d’aria in carbonio sul cofano, allo spoiler anteriore e al fondo piatto ispirato alle vetture da endurance della “Super Taikyu Series”. A ciò si aggiungono condotti laterali ridisegnati e una leva verticale per il freno a mano, dettagli che sottolineano l’indole racing di questa versione.
Toyota Yaris GR 2025: Prezzi e disponibilità
La gamma italiana parte da 52.000 euro per la versione Circuit, mentre la più estrema Aero Performance tocca quota 58.000 euro. Cifre importanti, circa il doppio rispetto a una Yaris tradizionale, ma pienamente giustificate da un livello tecnico e prestazionale che non ha nulla da invidiare a sportive di categoria superiore.
E a voi piace? La prendereste come prossima o come prima auto sportiva? Fatecelo sapere nei commenti, vi aspettiamo
