La BMW Serie 1 torna con la quarta generazione, che introduce rinnovamenti stilistici e tecnologici. Nonostante si parli di quarta generazione, questa nuova Serie 1 è costruita sulla stessa base del modello attuale, ma è stata ampiamente aggiornata. Senza divulgarci ulteriormente, scopriamo insieme le caratteristiche e la scheda tecnica della nuova BMW Serie 1.
Cresce in lunghezza e cambia nello stile
La nuova Serie 1 è diventata un po’ più lunga dell’attuale versione, ben 4,36 metri di lunghezza (42 mm in più della versione attuale), larga 1,80 metri e con un passo di 2,67 metri. Cresce anche l’altezza, di 25 mm, che ora è di 1,46 metri. La nuova BMW Serie 1 è cambiata notevolmente nel design, e ce ne accorgiamo già guardando l’anteriore dell’auto. È sempre presente la griglia a doppio rene di una dimensione non eccessiva, come su altre vetture del brand. La griglia presenta elementi verticali e diagonali con una parte centrale lucida che nasconde i sistemi per gli ADAS.
I fari a LED anteriori hanno una linea più morbida dei fari dell’attuale Serie 1, con gli elementi interni verticali. Come optional è possibile anche richiedere i fari a LED adattivi con tecnologia a matrice antiabbagliante. Il profilo dell’auto a cuneo è accentuato da un lungo spoiler posteriore, mentre nella parte posteriore risaltano i nuovi gruppi ottici, dalla forma rivista, che si estendono fino alla sezione laterale dell’auto.
Interni progressisti e tecnologici
Spostandoci all’interno troviamo il display curvo che ingloba sia il quadro strumentazione digitale da 10,25″ che il display per l’infotainment da 10,7″. L’abitacolo presenta pochi pulsanti in quanto tutti i controlli sono integrati nell’infotainment, come ad esempio i comandi del climatizzatore. Ci sono però i pulsanti multifunzione sulle razze del volante, e non manca l’head-up display come optional. BMW ha deciso di non utilizzare pelle per gli interni, per nessuno degli allestimenti della nuova Serie 1. Sono disponibili come optional i sedili sportivi con rivestimenti ed imbottiture in poliestere riciclato e i sedili sportivi M nella versione Alcantara/Veganza (con caratteristiche simili alla pelle).
Sul tunnel centrale c’è un vano porta oggetti e il pad per la ricarica ad induzione. I sedili posteriori in configurazione 60-40 o 40-20-40 possono essere abbattuti portando la capacità di stivaggio del bagagliaio da 380 litri a 1.200 litri.
BMW Serie 1 2025: scheda tecnica e motorizzazioni
Nella scheda tecnica della nuova BMW Serie 1 troviamo un’ampia gamma di motorizzazioni. Le motorizzazioni offerte sono le seguenti:
- BMW 120: motore 3 cilindri benzina da 170 CV, con tecnologia mild hybrid a 48 volt,che permette uno scatto 0-100 km/h in 7.8 secondi.
- BMW 118d: motore 4 cilindri diesel da 150 CV, con accelerazione 0-100km/h in 8.3 secondi.
- BMW 120d: motore 4 cilindri diesel da 163 CV sempre con tecnologia mild hybrid a 48 volt; scatto 0-100km/h in 7.9 secondi.
- BMW M135 xDrive: rappresenta il vertice della gamma, con un motore benzina 4 cilindri turbocompresso da 300 CV, abbinato alla trazione integrale. Lo scatto 0-100 km/h avviene in 4.9 secondi.
Tutte le motorizzazioni offerte sono abbinate di serie al cambio Steptronic doppia frizione a 7 rapporti.
La dinamica di guida della nuova BMW Serie 1 è stata ottimizzata grazie ad un aumento della rigidità torsionale della scocca. Le sospensioni sono state migliorate, offrendo un angolo di sterzo maggiorato del 20%, che migliora la stabilità direzionale del veicolo grazie anche al feedback dello sterzo ottimizzato. Lavoro di fino anche per la barra antirollio che è stata opportunamente calibrata e precaricata. La nuova BMW Serie 1 è dotata di serie dei cerchi in lega leggera da 17 pollici, mentre la M135 xDrive monta cerchi da 18 pollici.
ADAS presenti nella scheda tecnica della nuova BMW Serie 1
La nuova BMW serie 1 offre un ampia gamma di sistemi di assistenza alla guida sia di serie che come optional. Di serie abbiamo il driving assistant con avviso di collisione anteriore, il Lane Departure Warning, Exit Warning e Traffic Sign Recognition, nonché il Parking Assistant con Reversing Assistant. Come optional è possibile richiedere il sistema di assistenza allo sterzo e al controllo della corsia, il sistema di assistenza automatica al superamento dei limiti di velocità e l’indicazione del percorso quando si utilizza l’Active Cruise Control con funzione Stop & Go. Per la nuova BMW 120 e la nuova BMW 120d è disponibile anche il Parking Assistant Professional, che consente di controllare il parcheggio e le manovre tramite smartphone.
Data di usicta
La nuova BMW Serie 1 si prepara a fare il suo debutto entro la fine del 2024, con le prime consegne in Europa previste per ottobre. I listini non sono stai ancora resi noti, bisognerà dunque attendere un altro po’ per conoscere il prezzo delle varie versioni e allestimenti della nuova Serie 1.
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