In un mondo in cui le case automobilistiche cercano di realizzare le auto più grosse, potenti e tecnologiche possibili per conquistare il mercato, trovare un’auto piccola e retrò è un’impresa. Tra queste auto “speciali” chi non ha mai sentito parlare della PEEL P50, l’auto più piccola del mondo, lunga meno di 1.5 m? (Ne parliamo anche qui: Top 10 auto leggere: la classifica in ordine di peso!). In questa speciale classifica dobbiamo aggiungere anche una piccola auto creata da un gruppo di olandesi: la Carice TC2. Quest’auto associa lo stile retrò e compatto al design minimalista ed alla propulsione elettrica – caratteristiche tipicamente moderne – rendendola unica nel suo genere.
L’auto elettrica moderna, minimalista ma con cuore vintage
La Carice TC2 è una due posti il cui obiettivo è quello di rendere la guida divertente per tutti, unendo la tecnologia del 21° secolo con le sensazioni e lo stile delle auto del passato. La particolarità della TC2 è quella di essere stata costruita interamente da zero, avendo così completa libertà nelle scelte progettuali. Come caratteristiche tecniche, la Carice TC2 è lunga 3.54 m – ed eliminando tutti gli elementi superflui – pesa solamente 590 Kg. La trazione è garantita da un motore elettrico posteriore da 56 CV, alimentato da una batteria da 31.5 kWh. L’autonomia può raggiungere i 300 km in base alla configurazione. Questi numeri non sono impressionanti, ma grazie al rapporto peso-potenza elevato può dire la sua. Dobbiamo comunque tener conto che l’auto non vuole entrare nel mondo delle sportive, ma vuole recuperare le sensazioni di guida di un tempo.
“Se elimini le cose inutili per un tempo sufficientemente lungo, tornerai all’essenza della guida. La Carice TC2 è elegante, alla moda ed allo stesso tempo semplice. Questo offre la guida elettrica nella sua forma più pura ed elementare.”
Carice Cars
A conferma di ciò, possiamo notare come al posto di schermi – un must-have al giorno d’oggi – abbiamo gli interruttori a levetta, mentre nel bagagliaio è presente lo sportello della ricarica. Per questioni relative al peso ed all’esperienza di guida, la Carice TC2 non ha sistemi di assistenza alla guida, non ha servosterzo, controllo di trazione e nemmeno l’ABS. Potremo quasi definirla una spartana di altri tempi.
Il prezzo per portarsi a casa questo gioiellino è di 44.500 euro, tasse escluse. Non male, considerando che l’auto è stata progettata da zero ed è completamente artigianale.
Il canale Fully Charged Show ha provato la Carice TC2, ecco il video:
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