Dal 2012 la Commissione Europea ha introdotto l’etichetta dei pneumatici per aiutare gli automobilisti nella scelta del treno gomme più adatto alle loro esigenze. La decisione non è semplice in quanto c’è bisogno di considerare svariati parametri prima dell’acquisto. Vediamo pertanto qual è la sua funzione e comprendiamone il significato.
La sua funzione
Le etichette applicate sui pneumatici per auto, SUV e furgoni, hanno il compito di riportare informazioni chiare riguardanti le performance degli pneumatici stessi quali:
- Aderenza sul bagnato
- Efficienza energetica
- Rumorosità esterna
I livelli di queste caratteristiche sono autocertificati dagli stessi produttori, in base ai risultati dei test che vengono eseguiti in rispetto delle normative definite a livello europeo.
Come si legge l’etichetta europea dei pneumatici?
Dal 1° maggio 2021, con l’introduzione del nuovo regolamento, l’etichetta europea dei pneumatici è stata “rinforzata” subendo molteplici cambiamenti. Ma capiamo come va correttamente interpretata.

Le prime informazioni che leggiamo sono quelle standard sul pneumatico. Ritroviamo infatti, da destra a sinistra: nome commerciale o marca del fornitore; tipo di pneumatico; misura del pneumatico, classe del pneumatico (ad esempio C1, C2 oppure C3).

A seguire i sopracitati livelli di classificazione delle performance. Affiancati abbiamo, contraddistinti dai propri simboli, le classificazioni per resistenza al rotolamento e frenata sul bagnato. Con la nuova normativa si è avuta la riduzione a 5 livelli, da A (più efficiente) ad E (meno efficiente).

A seguire, in basso, appare il simbolo della rumorosità esterna e con esso leggiamo oltre al livello di classificazione, contraddistinto dalle tre lettere A, B o C, anche il valore misurato in decibel. Tra il migliore ed il peggior livello di resistenza al rotolamento c’è un divario di circa 6 litri / 100 km di consumo. Il divario tra il migliore ed il peggiore risultato in termini di aderenza sul bagnato è quantificato in un 30% di prestazione migliore.

Accanto a quest’ultimo simbolo potrebbero anche apparire i simboli di aderenza sulla neve e/o aderenza sul ghiaccio indicando che lo pneumatico, avendo soddisfatto tutti i requisiti attraverso test oggettivi, è idoneo a tali condizioni.


Nella nuova versione del 2021 è stato aggiunto anche un codice QR, nell’angolo in alto a destra, Scansionandolo è possibile scaricare ulteriori informazioni relative all’etichetta nonché una scheda informativa del prodotto.
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