Mazda ha tirato fuori l’asso nel corso del Salone di Bruxelles 2025, alzando il velo dalla nuova Mazda 6e e dalla sua scheda tecnica. Si tratta di un modello completamente inedito per la firma di Hiroshima, che vuole dimostrare anche la capacità del Costruttore di produrre auto elettriche, dopo il primo esperimento con la Mazda MX-30 (qui la nostra prova: Prova Mazda MX-30: l’auto elettrica che diventa un salotto).
Nuovo filosofia di design per Mazda
Con l’arrivo di questa nuova berlina Mazda introduce ufficialmente anche una nuova filosofia di design, che prende il nome di “Kodo: Soul of Motion”. Questa nuova Mazda 6e prende infatti una parte di distanza rispetto la 6 berlina che oggigiorno conosciamo. Strutta delle line molto più morbide ed eteree, tipiche del brand giapponese, ma le associa ad una coda che richiama le fattezze di una coupé. Di fatto, nonostante questa silhouette, si tratta di una berlina due volumi a 5 porte.
Ci sono comunque dei tocchi distintivi che Mazda ha introdotto su questa sorta di capostipite 6e, scheda tecnica a parte. Le maniglie a filo con le porte ne sono un esempio, che da anni ormai vediamo sul mercato e sono sempre apprezzate non solo per lo stile ma anche per la funzionalità aerodinamica. Allo stesso tempo le porte senza cornici, le luci posteriori ed anche lo spoiler estraibile elettricamente chiudono un quadro fatto di linee nuove.
Interni spaziosi e semplici, con stile
La nuova Mazda 6e all’interno gioca la carta della semplicità, concetto assolutamente non nuovo al brand. Cambiano le linee della plancia rispetto alle ultime produzioni come CX-60 (trovi qui la prova: Prova Mazda CX-60 PHEV: la prova di forza di Mazda!) o CX-80, con un aspetto ancora più elegante. Il display infotainment da 14.6 pollici trova un alloggiamento del tutto nuovo, flottante al centro della plancia stessa, a fianco del quale la strumentazione da 10.2 pollici è completamente digitale. Sono in effetti delle novità non da poco per Mazda, che ha mantenuto finora una filosofia piuttosto differente. D’altronde il sistema multimediale adesso è completamente personalizzabile e si affianca anche ad un avanzato sistema di riconoscimento sia vocale che gestuale.
Scheda tecnica Mazda 6e 2025
Di fatto la Mazda 6e è una berlina elettrica, con una scheda tecnica che parla chiaro: l’architettura elettrica è stata pensata per offrire un buon range di utilizzo. La batteria è da 68.8 kWh sulla versione di accesso in gamma, mentre c’è l’opzione della Long Range con batteria da 80 kWh. Rispettivamente hanno autonomie dichiarate di 479 e 552 km. Tra le due versioni non cambia solo la batteria ma anche il motore. Nel caso della versione standard il propulsore è un motore elettrico da 258 cv e 320 Nm di coppia massima, mentre nel caso della versione ad autonomia estesa la coppia è sempre di 320 Nm, ma la potenza massima scenda a quota 245 cv. Trazione posteriore per entrambe ed una velocità massima di 175 km/h.
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