Anche Suzuki Passa all’Elettrico!
La nuova Suzuki eVitara sarà a tutti gli effetti la prima auto completamente elettrica prodotta dalla casa giapponese. Un progetto del tutto nuovo che con la versione termica di Vitara ha ben poco in comune (a proposito di Vitara qui il link se volete saperne di più sulla versione ibrida), vediamo insieme la scheda tecnica.
Il Motore e le prestazioni della nuova eVitara
Il motore, completamente elettrico, sarà disponibile sia nella versione da 106 kW (144 CV) o da 128kW (174CV) (destinato alla versione con trazione anteriore), sia nella versione da 135 kW (183 CV), quest’ultimo destinato solamente alla versione integrale di eVitara. Inoltre, sempre la versione integrale avrà a disposizione ben 300 Nm di coppia, mentre per le versioni da 106kW e 128kW sono previsti 189 Nm. Il modello integrale, oltre al motore principale, avrà un secondo motore più piccolino (48 kW) sull’asse posteriore, e verrà inserita la possibilità di indirizzare parte della coppia alla ruota con più grip (disponibile solo nella modalità trail).
Suzuki Vitara elettrica: batterie e autonomia
Per quanto riguarda la scheda tecnica delle batterie della Suzuki Vitara elettrica, ci saranno 2 versioni disponibili, una da 49 kWh destinata al modello da 106 kW, mentre per le versioni più potenti è prevista una batteria da 61 kWh. L’autonomia precisa non è stata ancora dichiarata, ma in base alle notizie che abbiamo, e alle stime che abbiamo potuto fare basandoci sulla concorrenza e sulle immagini ufficiali, supponiamo che l’autonomia del modello da 61 kWh si aggirerà intorno ai 430-450 km, mentre per la versione da 49 kWh probabilmente il range si aggirerà intorno ai 350-360 km.
Gli Interni della Nuova Suzuki eVitara
Interni abbastanza standard quelli della nuova eVitara, che vedono la presenza di 2 display affiancati, di cui uno dedicato alle funzioni basi di guida (tachimetro, contagiri, km disponibili, odometro ecc…) e l’altro dedicato all’infotainment. Le prese dell’aria condizionata non sono troppo grandi, mentre sul tunnel centrale sono presenti i comandi per gestire le varie opzioni del cambio, modalità di guida e freno di stazionamento.
Vitara Elettrica: dimensioni ed esterni
Per quanto riguarda le dimensioni, nella scheda tecnica è riportato che la Vitara elettrica sarà lunga 4,27 metri, larga 1,8 metri e alta 1,63 metri, non sono resi ancora noti i dati sul peso e sulla capacità del bagagliaio. Esteticamente, la eVitara prende ispirazione da varie concept car, le linee sono molto grosse e spigolose, con anche la presenza di numerose parti in plastica a protezione delle zone più basse della vettura.
Il prezzo della nuova Suzuki eVitara
La Suzuki eVitara arriverà sul mercato europeo, giapponese e indiano ufficialmente nell’estate 2025. Suzuki non ha ancora dichiarato il prezzo per le varie versioni, ma facendo una stima sui prezzi odierni della concorrenza del suo segmento, è probabile che il prezzo finale si aggirerà intorno ai 37.000€.
E a voi piace? La comprereste? Diteci la vostra qui sotto nella sezione commenti, vi aspettiamo!
