Considerando l’avvistamento di muletti in giro per lo Stivale, non sarebbe assolutamente mancato molto alla presentazione ufficiale di nuova Alfa Romeo Tonale 2026, con una scheda tecnica che crea un mix tra ciò che già conosciamo e qualcosa di nuovo. I tempi sono allora maturi e la firma del Biscione ha lanciato l’aggiornamento del SUV di segmento C. Ma cosa cambia?
Noi intanto Alfa Romeo Tonale l’abbiamo provata, trovi il video direttamente dal canale YouTube Test Driver nel player qui sotto. Ricorda di iscriverti al canale, così da essere sempre aggiornato e supportare il lavoro che c’è dietro la produzione di ogni video!
Come cambia fuori
Come ogni buon restyling che si rispetti, il cambio e le differenze con il modello che lascia il passo non sono epocali. Si tratta di affinamenti estetici, un upgrade di metà ciclo vitale prima di passare a qualcosa di più serio. Ecco che allora Alfa Romeo Tonale 2026 cambia un po’ il frontale. Lo scudetto è stato rivisto, ora concavo e che richiama produzioni decisamente iconiche della storia del marchio, come la 33 Stradale. Il trilobo anche ha visto un aggiornamento di linea e partecipa a tutta una filosofia che c’è dietro la nuova linea del SUV italiano: riuscire a dare una maggiore idea di sviluppo orizzontale.
Le linee che si sviluppano orizzontalmente sono infatti figlie del concetto di “piantato a terra”, di possente. Ecco che Tonale ha infatti fatto di tutto per migliorare questo aspetto, forse correggendo l’idea di proporzione della precedente generazione, che la faceva sembrare più alta che larga. Il trilobo aiuta in questo sviluppo orizzontale, così come lo sbalzo anteriore ridotto e le carreggiate allargate. Ci sono in più le prese d’aria al sapor di Junior, così da creare un family feeling. Chiudono il quadro i loghi rinnovati e le scritte nere al posteriore, così come disegni nuovi per i cerchi in lega.
Cosa cambia all’interno di nuova Tonale?
Sono i dettagli che fanno la differenza, a quanto pare, all’interno di Tonale 2026. Le cuciture a contrasto, i nuovi materiali così come i nuovi sedili, con regolazione elettrica e funzioni sia di riscaldamento che ventilazione. Una grande novità sta nella parte centrale della plancia ridisegnata, con il selettore del cambio che ora è una rotella posta sul tunnel centrale. Non ci sono altre variazioni di rilievo nell’abitacolo, che però comprende anche una piastra per ricarica a induzione ventilata, così da non stressare i device che fanno il pieno di energia.
Al centro della plancia il display multimediale è da 10,1 pollici, mentre si conferma la strumentazione Cannocchiale da 12,3 pollici, configurabile sulle esigenze del conducente. I sistemi ADAS (se non sai cosa sono ecco a te una guida completa: Sistemi ADAS: cosa significano le sigle e come funzionano?) sofisticati danno un bonus dal punto di vista tecnologico.
Scheda tecnica Alfa Romeo Tonale 2026
Nonostante Alfa Romeo Tonale 2026 sia di fatto un SUV segmento C tradizionale, la sua scheda tecnica suggerisce un’attenzione di Alfa Verso la sportività, come da tradizione. Le sospensioni McPherson, lo sterzo diretto e le carreggiate più ampie sono una dimostrazione di quanto il piacere di guida sia stato messo al centro dei target di sviluppo di quest’auto. Ci sono poi differenti profili tecnici sulla base della motorizzazione e allestimento, che da un lato vedono – ad esempio – le sospensioni FSD e dall’altro le elettroniche a doppia camera DSV, oppure ancora il brake-by-wire e la trazione integrale Q4 AWD.
Sul piano dei motori l’Alfa Romeo Tonale 2026 ibrida segna a scheda tecnica un motore 1.5 litri turbo da 175 cv, con cambio doppia frizione a 7 marce e trazione anteriore. Si affianca poi il diesel 1.6 litri da 130 cv ed infine la variante ibrida plug-in, con 270 cv complessivi, trazione integrale Q4 AWD e cambio a 6 rapporti.
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