Sul listino Audi debuttano due nuove versioni della RS 4 Avant e della RS 5, da oggi disponibili nei pacchetti Competition e Competition Plus. I due pacchetti rendono l’auto ancora più sportiva grazie a finiture estetiche dedicate e novità tecniche che ne migliorano le performance. Il lavoro fatto dai tecnici di Ingolstadt è stato di portare aggiornamenti all’elettronica dell’auto, con benefici notevoli. Vediamo insieme allora quali sono le novità introdotte da pacchetti Competition e Competition Plus.
Le novità introdotte con i pacchetti Audi RS Competition
Per entrambi i pacchetti Competition le novità introdotte sono molteplici. A partire dall‘aggiornamento del software del cambio S-tronic e della centralina motore. Tale aggiornamento ha portato ad un innalzamento della velocità massima, che passa da 280 km/h a 290 km/h. Il tutto con un miglioramento in termini di accelerazione. Infatti, se la RS 4 e RS 5 coprono lo 0-100 km/h rispettivamente in 4.1 e 3.9 secondi, coi pacchetti Competition i tempi si abbassano a 3.9 e 3.8 secondi. Il beneficio si è ottenuto in parte grazie all’upgrade del software del cambio, ottimizzando i tempi di innesto tra le varie marce.
Per entrambi i pacchetti si è intervenuti anche sul design. L’auto sarà dotata di cerchi in lega da 20″ con design a 5 razze a Y in nero, con finitura a specchio. Su richiesta si possono avere anche le calotte degli specchietti in fibra di carbonio, così come le minigonne e l’estrattore posteriore con finitura opaca. Inoltre, per chi opta per il pacchetto Competition Plus, solo su Audi RS 4 Avant e RS 5 Sportback, saranno inclusi i sedili a guscio RS con rivestimento in microfibra e cuciture a contrasto a nido d’ape. Sulla RS 4 saranno equipaggiati i proiettori a led Audi Matrix, mentre sulla RS 5 i proiettori laser.
Il sound che piace
Chi acquista una RS 4 o RS 5 lo fa per il piacere di guidare un’auto elegante, confortevole e allo stesso tempo sportiva. Per questo motivo i tecnici Audi con i pacchetti RS Competition e Competition Plus hanno ridotto la quantità di materiale fonoassorbente nella zona del propulsore e della plancia. Ciò ha portato ad un duplice beneficio: una riduzione di peso di 8 kg e una maggiore complicità emotiva grazie al sound più percettivo. Per mettere la ciliegina sulla torta, i pacchetti Competition dotano la vettura di un impianto di scarico sportivo RS con terminali in finitura nero opaco.
Quindi a bordo d auto come queste un appassionato non deve far altro che spegnere la radio e godersi la guida di un auto da strada con l’handling di una vettura da pista. Il tutto senza rinunciare al comfort ed ai sistemi ADAS caratteristici delle auto stradali (se non sai di cosa parliamo ecco una lista dei sistemi ADAS e di come funzionano: Sistemi ADAS: cosa significano le sigle e come funzionano?).
Gli optional esclusivi del pacchetto Audi RS Competition Plus
Il pacchetto Audi RS competition plus porta ad ulteriori novità. Come gli ammortizzatori a ghiera regolabili manualmente, che consentono di ridurre l’altezza da terra di 10 mm. Inoltre la vettura è di serie ribassata di ulteriori 10 mm, con una riduzione complessiva dell’assetto di 20 mm agendo anche sulle ghiere degli ammortizzatori. Col pacchetto Competition Plus si ha una taratura specifica del differenziale centrale autobloccante, con un setting volto a privilegiare la ripartizione della coppia al retrotreno. Altro upgrade importante riguarda lo sterzo con rapporto maggiorato, in modo da risultare più preciso e reattivo. Ultima novità relativa al pacchetto Competition Plus riguarda il sistema frenante che è stato dotato di dischi carboceramici anteriori, corredati da pinze color rosso e pneumatici ultra high performance Pirelli P Zero Corsa.
Quanto costano questi due pacchetti?
I pacchetti Competition e Competition Plus sono già disponibili sui listini di Audi RS 4 avant, RS 5 Sportback e Rs 5 coupè. Per il pacchetto Competition il supplemento di prezzo è di 9.900 euro. Mentre per il pacchetto Competition Plus il prezzo lievita di 22.500 euro.
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