Con l’arrivo delle auto elettriche ed elettrificate il cambio di tipo tradizionale – automatico o manuale che siano – è caduto quasi del tutto in disuso. Questo perchè il motore elettrico non prevede questo organo meccanico. Qualcosa però potrà cambiare nel futuro, poichè è arrivato un brevetto di Stellantis per un cambio da adottare sulle auto elettriche.
Il brevetto di Stellantis
Negli USA Stellantis ha depositato un brevetto che prevede la possibilità di adottare un cambio per le auto elettriche. Non un qualcosa di particolarmente impegnativo in termini di rapporti – oggi sappiamo che ci sono cambi automatici anche a 10 rapporti – ma che possa aggiungere semplicemente una seconda marcia. Il sistema sfrutterebbe un liquido magnetico per poter passare da una marcia all’altra in modo fluido e senza strappi, mantenendo così il confort di marcia tipico delle auto elettriche e non penalizzando l’efficienza. Bisognerà capire poi, successivamente, come potrà essere integrata all’interno di piattaforme già presenti sul mercato o in arrivo, come la STLA Large.
Perchè sarebbe importante un cambio sulle auto elettriche
In termini di efficienza il cambio sulle auto elettriche potrebbe portare ad un miglioramento, che si tradurrebbe anche in maggiore autonomia. Oggi le auto elettriche con singola marcia devono compensare sia la possibilità di un’accelerazione emozionante, che il raggiungimento di una velocità massima discreta, così da poter supportare i 130 km/h autostradali senza troppi sforzi. L’aggiunta di una seconda marcia potrebbe migliorare entrambe le fasi con il semplice studio dei rapporti. Si potrebbe ottimizzare la prima marcia per una maggiore spinta o, forse meglio, riuscire ad abbassare i giri motore del motore elettrico durante i tragitti autostradali. Ne conseguirebbe un motore che lavora in un range di maggiore efficienza ed assorbe meno energia.
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