Brabus presenta la nuova 850, che nasce dalla Mercedes-Maybach S 680 e che porta sulla scheda tecnica un motore capace di erogare 850 CV. La nuova Brabus 850 può essere acquistata per 470.000 euro oppure, per chi avesse una S 680, come kit di aggiornamento.
La scheda tecnica della nuova Brabus 850
Rispetto alla versione precedente la cilindrata del motore cresce di 0,3 l. Si passa allora da un motore V12 biturbo da 6,0 l ad uno da 6,3 l. La potenza massima si attesta sui 625 kW, ossia 850 CV, mentre la coppia massima arriva a 1.400 Nm. La coppia però è limitata elettronicamente a 1.100 Nm per favorire la trazione e per utilizzare in sicurezza il cambio automatico a nove rapporti, evitando così sovraccarichi. La 850 può raggiungere i 100 km/h in soli 4.1 s e la velocità massima è limitata elettronicamente a 250 km/h. Per scaricare tutta questa potenza si affida ad una trazione integrale, d’altronde sarebbe impensabile fare altrimenti in modo coerente. Molta della componentistica meccanica è stata rivista, come il sistema di scarico ed i turbocompressori, che sono stati maggiorati.
Tutta questa potenza fa pensare ad un sound di scarico “impegnativo” ed è giusto avere paura di svegliare tutto il vicinato al ritorno a casa. A questo Brabus ha posto rimedio inserendo la modalità “Coming Home” (ossia ritorno a casa), grazie alla quale le valvole regolate elettronicamente aiutano ad avere un tono di scarico più pacato. Se poi si vuole godere del sound del V12 basterà solamente mettere la modalità “Sport”. Molto interessanti anche il modulo di controllo BRABUS SportXtra per le sospensioni pneumatiche della Mercedes-Maybach. Questo ha permesso di abbassare l’auto di 20 mm senza compromettere la qualità di guida.
Lo stile della Brabus 850
Il lusso della Mercedes-Maybach S 680 si fonde con alcuni dettagli sportivi. È il caso degli elementi in carbonio che ne migliorano l’aerodinamica o le ruote forgiate hi-tech BRABUS Monoblock Z da 22 pollici, realizzate utilizzando sofisticate tecnologie di forgiatura e lavorazione CNC ad alta tecnologia. Le modifiche continuano al posteriore con il diffusore in carbonio.
All’interno troviamo il BRABUS MASTERPIECE, che affascina con la pelle più pregiata, il tutto rifinito con la massima precisione. Il colore scelto per gli interni è il “Dark Grey”, per legarsi al meglio con il colore nero della carrozzeria. Anche all’interno troviamo elementi in carbonio che ne esaltano lo spirito sportivo, mentre le prese d’aria sono migliorate con il rivestimento “Shadow Chrome“.
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