In un’era ricca di tecnologia e che vuole guardare al futuro, Continental vuole essere progressista e ancora più green, con l’introduzione di un nuovo simulatore per collaudare i propri pneumatici.
Un simulatore innovativo
Per ridurre drasticamente gli sprechi e per essere all’avanguardia, la casa di pneumatici tedesca ha deciso di cominciare a collaudare le proprie tecnologie con l’ausilio di un simulatore di ultimissima generazione. L’applicazione di questo simulatore servirà soprattutto per i test delle gomme di primo equipaggiamento, per veicoli di qualsiasi tipo e propulsione.
Come funziona il nuovo simulatore di Continental
Il simulatore in questione si avvale di un struttura molto grande, 4 metri di lunghezza per 5 di larghezza. L’innovativo sistema di movimento permette al collaudatore all’interno del macchinario di sentirsi come se fosse davvero all’interno di un’auto, si parla 6 gradi di libertà, in grado di simulare tutti i movimenti del veicolo proprio come se fosse su strada.
All’interno del sistema computerizzato sarà possibile inserire il modello di auto che si preferisce e lo pneumatico più adatto in base alle condizioni o alla tipologia di veicolo.
La simulazione virtuale permette non solo uno spreco di risorse decisamente inferiore, ma ha anche la funzione di poter testare eventuali cambiamenti di materiali all’interno della gomma, così da poter capire se una determinata mescola non ancora messa sul mercato funzioni oppure no.
In un mondo che guarda sempre più al futuro questa è una grande innovazione, che permette di ridurre l’inquinamento, ma soprattutto è capace di riportare dati molto utili per la ricerca e sviluppo di soluzioni sempre più avanzate.
E voi cosa ne pensate? E’ giusto sostituire completamente le prove in pista oppure bisognerebbe trovare un compromesso? Fatecelo sapere sui nostri social!!!
