Sembra ormai ufficiale la presenza di un nuovo motore, il motore Tornado di Stellantis. Si parla di un motore Euro7 3.0 biturbo a sei cilindri, in configurazione mild hybrid. Stando ai piani del colosso automotive sostituirà i vecchi V8 benzina americani su Jeep, Dodge e Ram. Attualmente non è ancora sicura che questo motore raggiunta il mercato europeo, ma nemmeno ci sono smentite in tal senso. Il debutto si avrà nel 2023 al salone di New York
Motore Tornado Stellantis: i dettagli del GME-T6
Il motore è chiamato Tornado, ma la sigla ufficiale è GME-T6, un biturbo con sistema 48V. Si dice, ma l’ufficialità si avrà solo più in avanti, che la potenza sarà di circa 360 cavalli. Il GME-T6 andrà a sostituire il vecchio e famoso V8 Hemi, il motorone da 6,4 Litri celeberrimo proprio sul mercato americano. Questo propulsore dovrebbe essere utilizzato per delle vetture quali: Jeep Wrangler, Gladiator, Grand Cherokee e Wagoneer / Grand Wagoneer, ma anche sul Ram 1500. Essendo il Tornado un motore di concezione puramente americana difficilmente troverebbe spazio in un mercato come quello europeo, motivo per il quale non c’è ancora un’ufficialità in merito.
Le voci di corridoio dicono che già da tempo il gruppo Stellantis starebbe lavorando ad un tipo di motore del genere. Dalle ultime indiscrezioni dagli Stati Uniti il Tornado sarebbe già in produzione. Il sito di Stellantis aveva inserito il nuovo “GMET6 HO da 3,0 litri”, per poi eliminarlo subito dopo. L’ideazione di questo propulsore porta un’innovazione in un mercato nel quale l’elettrificazione non è ancora particolarmente presente. Con questa novità il mercato americano avrà un’alternativa ai motori completamente endotermici.
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