L’ultima generazione ha debuttato nel 2019 per poi ripresentarsi nuovamente con un primo restyling nel 2022. Oggi, a due anni di distanza, viene introdotto un nuovo pacchetto di aggiornamenti che va a modificarne lievemente la scheda tecnica.
Stiamo parlando dei nuovi modelli di BMW Serie 3 Touring e BMW Serie 3 Sedan che debutteranno a luglio 2024.
Le novità estetiche
Questo restyling non si è ripercosso in maniera particolare sulle linee e sulle forme della berlina che rimangono invariate in entrambe le versioni. Piuttosto, si tratta di una “questione di look”. Infatti, vengono introdotte a listino due nuove colorazioni della carrozzeria: Arctic Race Blue metallizzato e Fire Red metallizzato.
Con il pacchetto di aggiornamenti, arrivano anche i nuovi cerchi in lega da 19 pollici con design ad Y e rifiniture bi-colore. Per le versioni M Sport o M Sport Pro sono disponibili invece con design a doppio raggio che gli conferisce, invece, un aspetto più dinamico e sportivo.
Nuovi elementi interni, ambiente più sportivo ed elegante
Sedendoci al posto di guida della nuova BMW Serie 3 2024, ci rendiamo conto che è all’interno dove ci sono le modifiche più importanti, introdotte dall’ultimo aggiornamento, sulla scheda tecnica. Prima fra tutte, il nuovo volante sportivo in pelle, appiattito nella parte bassa, che include i tasti multifunzione illuminati e i paddle del cambio.
Inoltre, l’illuminazione ambientale multicolore (di serie con i pacchetti M Sport) adesso arriva anche attorno ai bocchettoni d’aria centrali ed altri elementi interni. Regolabile, a piacere di chi è a bordo, sia la luminosità che il colore, a scelta tra nove tinte diverse.
Spostando invece lo sgurado sul BMW Curved Display, appare una nuova schermata d’accoglienza legata al neo-introdotto sistema di infotainment iDrive 8.5 focalizzato principalmente sui controlli touch e l’utilizzo dei comandi vocali. Con l’introduzione di questa nuova tecnologia si è ulteriormente sfoltito il numero di comandi fisici a bordo delle nuove BMW Serie 3 Touring e Sedan. Grazie ad iDrive 8.5, ad esempio, il sistema di climatizzazione può essere controllato sia dallo schermo touch che con i comandi vocali attraverso l’aiuto di BMW Intelligent Personal Assistant.
Rimanendo in tema tecnologia, sulle versioni 2024 sono stati aggiunti anche i nuovi sistemi di assistenza alla guida (sapevate che dal 2024 è aumentato il numero di quelli obbligatori? Ne abbiamo parlato qui: https://test-driver.it/sicurezza-su-strada-i-nuovi-sistemi-adas-obbligatori-dal-2024/) come l’Intelligent Speed Assistance che, assieme al Front Collision Warning e il Cruise Control con funzione freno, sono disponibili di serie. In più, è stato aggiornato anche il sistema di parcheggio ora dotato anche di parcheggio automatico abbinato ad una nuova retrocamera con Park Assist.
Scheda tecnica della nuova BMW Serie 3 2024
In termini di motorizzazioni, ad aggiornarsi in maniera significativa sono stati i motori ibridi plug-in. Il passaggio ad una nuova batteria da 19.5 kWh di capacità , ossia un aumento di 7 kWh rispetto alla versione precedente, ha consentito l’incremento del range di chilometri percorribili in autonomia, che sale a 101 km. Qualcosina in meno per i modelli trazione integrale xDrive dove l’autonomia dichiarata si ferma a 91 km.
In alternativa, è disponibile la versione mild hybrid che rimane invariata, con il suo motore elettrico da 48 Volt.
Ancora, sempre sui modelli plug-in hybrid è disponibile un nuovo caricatore di bordo trifase con una potenza aumentata a 11 kW. Tale equipaggiamento consente alla berlina elettrica una ricarica da 0% a 100% in sole 2 ore e 15 minuti in corrente alternata.
Ultimo, ma non per importanza, l’aggiornamento dell’assetto. Entrambe Sedan e Touring montano delle nuove sospensioni posteriori, più rigide, volte ad offrire un esperienza di guida al contempo sportiva ma comfortevole.
Arrivano anche in versione M Performance!
Contemporaneamente al lancio della nuova Serie 3, BMW annuncia anche le versioni M3 Sedan ed M3 Touring che si distinguono dai numerosi dettagli sportivi e dalla potenza del motore con tecnologia M TwinPower Turbo, che nella sua massima espressione eroga 374 CV e 500 Nm di coppia.
Inoltre, si avvalgono di tutti quegli optional esclusivi dei pacchetti M Sport e oltre agli esclusivi finimenti M pensati ad hoc per offrire l’esperienza di guida specifica in un ambiente sportivo e moderno, come gli esclusivi sedili in tessuto nero MÂ Performtex.
Listino prezzi e disponibilitÃ
La produzione delle nuove BMW Serie 3 partirà da luglio 2024. La casa di Monaco non rende ancora noti i prezzi per il mercato italiano. Stando però alle cifre rilasciate per la Germania il prezzo di partenza si aggira intorno ai 50.000€.
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