Tutti i veicoli stradali si sono arricchiti, durante gli anni, dei più avanzati sistemi di assistenza alla guida (ADAS) con l’obiettivo di garantire la massima sicurezza su strada, in ottemperanza al Regolamento UE 2019/2144.
Dal 2024 la suddetta normativa si amplia ulteriormente, introducendo ulteriori tecnologie che dovranno essere obbligatorie sia sui veicoli di nuova omologazione sia su quelli già presenti nei listini. Ma quali sono le novità? Continuate a leggere per scoprirlo.
I nuovi sistemi ADAS obbligatori ai fini della sicurezza su strada
Tra le integrazioni obbligatorie previste dalla normativa, perchè si abbassi quanto più possibile la soglia di incidenti stradali, abbiamo l’Intelligent Speed Assistant (ISA), che segnala al conducente il superamento dei limiti di velocità; la Scatola Nera, già molto diffusa in quanto diverse agenzie di assicurazioni la offrono di base nei loro accordi, che registra prima, dopo e durante un incidente tutti i parametri essenziali alla sua valutazione senza interferire con la privacy dell’utente (Scatola nera obbligatoria sulle auto nuove: da quando si parte?).
Ci sono poi anche l’Interfaccia per i dispositivi Alcolock, ossia la predisposizione dell’auto a poter installare dispositivi che impediscano l’accensione del motore se il conducente possiede un tasso alcolemico superiore al limite legale, e l’Avviso di Disattenzione e Stanchezza del Conducente, un sistema che, attraverso degli avvisi, riporta all’attenzione chi è alla guida, invitando anche ad una pausa.
Altri sistemi indispensabili da regolamento europeo sono: il Rilevamento in Retromarcia, che avverte della presenza di ostacoli (quali oggetti o persone) durante la retromarcia del veicolo, la Frenata Automatica d’Emergenza che si attiva automaticamente quando rileva il veicolo in procinto di una collisione per prevenire o attenuare l’impatto e il ben conosciuto Mantenimento della Corsia (Lane Keeping Assist) che, in maniera autonoma, corregge la traiettoria del veicolo se questi subisce variazioni involontarie della corsia di marcia, contribuendo ad evitare incidenti.
Cosa ne pensate di questo ampliamento del regolamento europeo? Erano indispensabili queste introduzioni ai fini di una guida più sicura? Fatecelo sapere sui nostri social e non dimenticate di lasciare un like e seguirci!
3 Comments