Molti di voi già hanno una scatola nera installata sulla propria auto, sicuramente fornita dalla compagnia assicurativa per ottenere uno sconto sulla polizza. Il dispositivo torna molto utile in caso di incidente, registrando parametri quali velocità prima e dopo l’incidente, se ci sono state brusche frenate, posizione del veicolo e rileva se si sono attivati i sistemi di sicurezza. Ciò ovviamente aiuta a ricostruire la dinamica dell’incidente, determinando anche a quale delle parti coinvolte spetta la responsabilità dell’incidente. Inoltre la scatola nera delle case assicurative registra dati durante la guida normale, per determinare quello che è lo stile di guida del conducente del veicolo.
Scatola nera obbligatoria: ma a cosa servirà?
Dal 7 luglio 2024 tutti i nuovi veicoli venduti dovranno montare obbligatoriamente una scatola nera, come stabilito dall’Unione Europea. Il termine tecnico di quella che viene usualmente chiamata scatola nera è Event Data Recorder (EDR). L’EDR avrà come unico scopo registrare i parametri del veicolo poco prima dell’incidente (5 secondi prima) durante e poco dopo (circa 300 millisecondi dopo). Questi dati non verranno trasmessi a nessuna società, resteranno salvati sul dispositivo e potranno essere letti solo mediante presa OBD. Se non sai cos’è o a che serve una presa OBD leggi: Presa OBD: a cosa serve e come utilizzarla per la diagnosi?.
Questa scatola nera obbligatoria infatti non è dotata di un collegamento satellitare, wifi o bluetooth. I dati registrati serviranno per effettuare un’analisi della sicurezza stradale e valutare l’efficacia delle misure di sicurezza adottate. Il dispositivo è infatti collegato ad un circuito chiuso, che garantisce l’anonimato del proprietario dell’auto e del veicolo stesso. Non salverà dunque dati come il VIS (Vehicle Indicator Section) e il numero di telaio. Potrà però registrare dati come marca, modello e tipologia di veicolo e dei sistemi ADAS in dotazione. Questo perché l’EDR registrerà anche lo stato e la sequenza di attivazione di tutti i sistemi di sicurezza del veicolo, oltre a registrare velocità prima e dopo l’incidente, intensità della frenata e inclinazione del veicolo.
Come installare o disinstallare la scatola nera
Questa scatola nera obbligatoria non sarà un dispositivo aftermarket che dovrà o potrà essere installato in seguito all’acquisto dell’auto. Si tratterà di un dispositivo integrato che sarà collegato a tutti i sistemi del veicolo. Non sarà dunque possibile disinstallarlo e non può essere in alcun modo disattivata. Sarà dunque un componente che verrà installato dal produttore del veicolo stesso.
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