Il 2026 segnerà un vero punto di svolta per la citycar più venduta d’Europa. La nuova Dacia Sandero 2026 si prepara infatti a ricevere un importante aggiornamento non solo dal punto di vista estetico, ma soprattutto tecnico, grazie all’introduzione di una motorizzazione full hybrid mai vista prima sulla compatta romena. Un salto di qualità che potrebbe rivoluzionare il rapporto qualità/prezzo nel segmento delle utilitarie ibride.
Motore 1.6 full hybrid: la rivoluzione sotto al cofano
Secondo le ultime dichiarazioni raccolte da Auto Express, il CEO di Dacia, Denis Le Vot, ha lasciato intendere che la futura Sandero 2026 sarà dotata dello stesso propulsore ibrido già montato sulla Dacia Jogger. Parliamo di un 1.6 litri a quattro cilindri full hybrid con una potenza complessiva di 140 CV. Un’unità decisamente più prestante rispetto agli attuali motori tre cilindri da 1.0 litri – disponibili in versioni benzina o GPL – che arrivano fino a 110 CV. Le Vot ha sottolineato che l’implementazione tecnica sarebbe piuttosto semplice, grazie all’architettura condivisa tra Sandero e Jogger. I due modelli, infatti, condividono buona parte della piattaforma fino al montante centrale, semplificando così l’adattamento del nuovo sistema ibrido.
Nuova Dacia Sandero 2026: potenza e consumi sotto controllo
L’introduzione del powertrain ibrido da 140 CV rappresenta una vera rivoluzione per la nuova Dacia Sandero 2026. Mai prima d’ora la citycar aveva vantato un tale livello di potenza. Tuttavia, c’è chi ipotizza che possa arrivare anche una versione depotenziata, più adatta alla clientela urbana e attenta ai consumi. Dacia potrebbe dunque adottare un approccio flessibile per soddisfare diverse esigenze, senza snaturare l’identità low-cost che ha reso la Sandero un best-seller.
Il confronto con la MG3: sfida tra ibride compatte
L’arrivo della Sandero full hybrid va inevitabilmente letto anche in chiave competitiva, soprattutto alla luce del debutto della nuova MG3. La compatta cinese, proposta a partire da 16.990 euro nella versione benzina da 115 CV e a 20.490 euro nella sua variante full hybrid da ben 194 CV, rappresenta una rivale diretta e agguerrita. Tuttavia, se Dacia riuscirà a mantenere il suo tradizionale rapporto qualità/prezzo, potrebbe facilmente contrastare l’avanzata della MG3, pur con una potenza inferiore.
Uscita e prezzo della nuova Dacia Sandero 2026
Sul fronte del lancio, le parole di Frank Marotte, nuovo Direttore Marketing e Vendite di Dacia, sono piuttosto chiare: la presentazione ufficiale della nuova Dacia Sandero 2026 dovrebbe avvenire entro la fine dell’anno. L’arrivo sul mercato, quindi, è atteso per l’inizio del 2026. Quanto al prezzo, considerando che l’attuale gamma Sandero parte da 13.950 euro e arriva fino a circa 20.400 euro, è plausibile aspettarsi un posizionamento simile per la nuova versione ibrida. Le versioni full hybrid, tuttavia, potrebbero superare di poco la soglia dei 20.000 euro, restando comunque estremamente competitive rispetto al resto del mercato.
E a voi piace? La prenderete in considerazione quando uscirà?
