Non possiamo assolutamente negare che MG abbia fatto parlare di sè da quando ha cominciato di nuovo a solcare le strade. Modelli che hanno fatto centro in diverse fasce di mercato ed altri in arrivo, hanno contribuito alla diffusione di un marchio dal retaggio storico. C’è però la MG GT che potrebbe arrivare in Europa, seppur non ci siano conferme al riguardo. Poche le informazioni in nostro possesso, ma tra tutte che questa potrebbe essere un’auto dal carattere sportivo…molto più dei SUV.
Nuova MG GT si veste da fastback
L’interpretazione della MG GT è quella di una fastback con carrozzeria allungata e quattro porte. Un segmento che, possiamo dirlo senza paura di essere troppo contrastati, in Italia o più in generale in Europa negli ultimi anni ha patito davvero tanto la concorrenza dei SUV. Poche infatti le opzioni presenti sul mercato in tal senso, tra le quali spicca ad esempio la Hyundai i30. Eppure in MG ci credono e ci hanno creduto, seppur per adesso all’interno di mercati più propizi.
La GT è lunga 4.68 metri, con una linea discendente tipica di questo segmento di auto. Plana infatti dolcemente verso il posteriore questa MG, creando quasi un arco unico che riesce ad unire i tre montanti dal muso alla coda. Per giunta anteriore che propone anche un cofano piuttosto lungo e sagomato, che sovrasta una calandra di generose dimensioni.
Ovviamente non sono tanti i dati a disposizione, al punto da non sapere quanto sia grande il bagagliaio, tanto per dirne una. Sappiamo però che gli interni confermano una struttura al passo con i tempi, con un display più grande al centro della plancia, dal quale andare a gestire molte delle funzioni di bordo in assenza di ulteriori tasti fisici sparsi per l’abitacolo.
Che motorizzazioni sono chiamate all’attenti?
Nulla di sensazionalistico sul fronte delle motorizzazioni, o almeno niente che possa far pensare ad un reale utilizzo sportivo di questa MG GT. Solo il motore benzina 1.5 litri è a disposizione degli acquirenti, seppur declinato nella doppia potenza da 112 o 160 cavalli. Tra questi due il cambio importante è il passaggio da aspirato a turbo, che giustifica anche l’aumento di potenza.
Nulla di fatto ovviamente anche sul prezzo, ma potrebbe essere questa un’auto con un futuro nel Vecchio Continente? A voi la parola! Facci sapere la tua con un commento sui nostri social e non dimenticare di mettere un like!
