Il leggendario nome GTI è destinato a entrare nell’era dell’elettrico. Volkswagen sta lavorando alla futura Golf GTI elettrica, con l’obiettivo di mantenere intatto il suo DNA sportivo. Ma quando arriverà? E soprattutto, riuscirà a offrire le stesse emozioni della versione termica? In attesa di queste risposte, qualcosa ce l’ha già comunicata Volkswagen stessa.
Volkswagen e la sfida della Golf GTI elettrica
Il CEO del marchio Volkswagen, Thomas Schäfer, ha recentemente rilasciato dichiarazioni interessanti sullo sviluppo della nuova GTI elettrica. In un’intervista a Top Gear, ha confermato che alcuni prototipi sono già stati costruiti e testati. Secondo lui la sportività del modello sarà garantita da tecnologie avanzate come il torque splitter, già utilizzato su vetture come la Golf R e l’Audi RS 3, che migliora la distribuzione della potenza tra le ruote.
Non un semplice adattamento
Volkswagen ha già provato a realizzare una sportiva elettrica con la ID.3 GTX, ma Schäfer è stato chiaro: GTX e GTI non sono la stessa cosa. Il concetto di GTI è qualcosa di più profondo di una semplice accelerazione rapida; rappresenta uno stile di vita e un feeling di guida inconfondibile. Per questo motivo, la futura Golf GTI elettrica dovrà essere all’altezza della sua eredità.
Il ruolo del sound e delle marce nella GTI elettrica
Uno degli aspetti più controversi delle auto elettriche è l’assenza del sound del motore e del cambio manuale, due elementi che caratterizzano l’esperienza di guida di una GTI tradizionale. Volkswagen sta valutando soluzioni innovative per rendere più coinvolgente la guida della Golf GTI elettrica. Un esempio è la Hyundai Ioniq 5 N, che ha conquistato gli appassionati con un sound artificiale ben studiato e marce simulate per una sensazione di guida più dinamica. Schäfer ha ammesso di aver provato la Ioniq 5 N e di aver apprezzato la sua gestione del suono, ma ha sottolineato che molte auto elettriche suonano ancora troppo artificiali. Invece, per quanto riguarda le marce simulate, l’idea di implementarle è sul tavolo, ma non è ancora chiaro se sia effettivamente ciò che il pubblico desidera davvero.
Quando arriverà la Volkswagen Golf GTI elettrica?
Volkswagen sta procedendo con cautela per garantire che la GTI elettrica sia all’altezza del suo nome. Il primo passo sarà l’arrivo della ID.2 di serie nel 2025, con un prezzo di partenza attorno ai 25.000 euro. Successivamente, potremmo vedere una versione sportiva ID.2 GTI nel 2027. Per la Golf GTI elettrica, invece, il debutto non avverrà prima del 2028, e sarà basata sulla nuova piattaforma SSP di Volkswagen.
L’obiettivo di Volkswagen è chiaro: la Golf GTI elettrica dovrà offrire la stessa emozione e coinvolgimento delle sue antenate a benzina. Secondo voi riuscirà a mantenere la sua identità sportiva anche senza un motore termico? Fateci sapere che ne pensate giù nei commenti, vi leggiamo!
