Sono passati 48 anni da quando venne presentata al salone di Francoforte la prima Volkswagen Golf GTI. Ora, al salone di Monaco, Volkswagen ha presentato un concept che anticipa quella che sarà la prima elettrica sportiva del brand a portare la sigla GTI. Parliamo della Volkswagen ID.GTI, che verrà realizzata sulla base della ID 2.
Design sportivo per la Volkswagen ID.GTI
La piccola elettrica di casa Volkswagen è lunga 4,10 metri, alta 1,50 metri e larga 1,84 metri. Per distinguersi dalla ID.2, il design è stato reso più massiccio e sportivo. All’anteriore troviamo un paraurti derivato dal mondo del motorsport, con una calandra a nido d’ape e i fari LED Matrix IQ.Light che si estendono per tutto il frontale fino al logo. I passaruota maggiorati ospitano i cerchi in lega sportivi da 20″, che calzano pneumatici 245/35 R20. Le minigonne, i badge GTI, il diffusore posteriore e lo spoiler in tinta nera esaltano ancor di più il carattere sportivo dell’auto.
Gli interni della concept car elettrica
Gli interni della Volkswagen ID.GTI presentano i sedili sportivi con tessuto Tartan (trama scozzese) come sull’originale Golf GTI. Il volante GTI ha un contrassegno illuminato ad ore dodici, mentre dietro prende posto il cockpit digitale da 10.9″. Le modalità di visualizzazione del quadro strumenti sono differenti a seconda della modalità di guida. C’è anche una modalità che potremmo definire “vintage”, che richiama il quadro strumenti dell’originale Golf GTI. Il display per l’infotainment è da 12,9″ e poco sotto, sul tunnel centrale, c’è la manopola per cambiare le modalità di guida.
Purtroppo non si sa ancora nessun dato tecnico dell’auto, che dovrebbe arrivare sul mercato entro il 2025. Quindi non ci resta che aspettare per scoprire tutte le potenzialità di una GTI elettrica.
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