Lo sviluppo del mondo dell’elettronica è cruciale nell’ambito automotive, in cui la sensoristica la fa ormai da padrona. Ogni sensore invia i propri rilevamenti ad una centralina ed in base all’analisi di quest’ultimi si fornisce una visione d’insieme a diverse componenti dell’auto. Per assicurare agli automobilisti una migliore sicurezza, performance e comfort, Pirelli – in collaborazione con Bosch – ha sviluppato degli pneumatici intelligenti. Con questo sistema si potranno ricavare e sfruttare al meglio molteplici parametri direttamente utilizzabili dai sistemi di controllo.
Come funzionano gli pneumatici intelligenti di Pirelli
Questo sistema – presentato al Festival of Speed di Goodwood – si chiama Pirelli Cyber Tyre ed è un prodotto unico nel suo genere.
Il funzionamento degli pneumatici intelligenti sviluppati dalla collaborazione tra Pirelli e Bosch è concettualmente semplice. Si utilizzano dei sensori integrati all’interno di ciascuno pneumatico che trasmettono le informazioni in tempo reale ai sistemi che si occupano della dinamica di guida. Ciò significa che i dati in ingresso in questi sistemi arrivano direttamente dagli pneumatici (mediante standard di comunicazione BLE per il risparmio energetico). Per fare ciò si ha avuto la necessità di sfruttare sia il know-how di Bosch sui microsistemi di elettromeccanica (MEMS) sia la conoscenza di Pirelli nel campo.
Uno dei grossi vantaggi di questa tecnologia riguarda l’acquisizione dei parametri (quali temperatura ed usura) direttamente all’interno dello pneumatico e la relativa trasmissione di questi dati direttamente ai sistemi di controllo della dinamica del veicolo quali ABS, ESP e TCS.
Gli pneumatici sono già disponibili sul mercato per alcune tipologie di auto e nei prossimi mesi, grazie al lavoro congiunto tra le due aziende, equipaggeranno la nuova Pagani Utopia.
Non è la prima volta che Bosch entra in collaborazione con alcuni produttori, tra cui BMW.
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