La transizione verso un mondo popolato solo da auto elettriche è un passaggio epocale, e fin qui nulla di nuovo. Se pensiamo alle misure messe in campo dai governi e dalle Case Auto per riuscire a veicolare la vendita delle BEV, iniziamo con una lista di iniziative piuttosto lunga. L’ultima, bislacca, arriva però dall’Austria: la possibilità di innalzare il limite di velocità delle auto elettriche in autostrada. Ma ha senso?
Cos’ha in mente il governo austriaco?
Sulle autostrade austriache il limite di velocità imposto per le auto è fissato a 100 km/h. Tra le varie decisioni prese per incentivare le auto elettriche c’è anche quella di concedere l’innalzamento di questa soglia solo a chi circola con uno di questi modelli. Le BEV potranno sfrecciare a 130 km/h di velocità massima senza incorrere in sanzioni, anche se limitatamente ad alcune zone particolarmente complesse dal punto di vista dell’inquinamento. Un provvedimento senza precedenti questo, che favorirebbe le auto BEV ed ha l’obiettivo di un drastico calo delle emissioni in Austria.
Vale la pena puntare su questa soluzione?
Seppur possa sembrare una soluzione intrigante, l’innalzamento del limite in autostrada potrebbe cozzare con la natura stessa delle auto elettriche. La condizione di marcia autostradale, infatti, genera un consumo maggiore sulle auto elettriche, che di fatto non si trovano nel loro terreno di battaglia ideale. Viaggiare a 130 km/h porterebbe gli utenti allora a pianificare delle soste extra alle colonnine, qualora l’autonomia della propria auto non dovesse essere sufficiente a garantire la percorrenza dell’itinerario. La scelta è ovviamente lasciata in ogni caso all’utente, che può anche risparmiare un bel po’ di carica viaggiando ad una velocità leggermente più bassa.
Oltre l’autostrada quali vantaggi per le auto elettriche?
Al netto di questa specie di bonus sulla velocità autostradale, in Austria le auto elettriche avranno ulteriori vantaggi. L’ingresso gratuito nei parcheggi è un vantaggio attivo anche in Italia, ma a questo si aggiunge anche il via libera a passare in corsie preferenziali. Tentazione succulenta questa, che potrebbe far risparmiare non poco tempo agli automobilisti. Che questi vantaggi possano far scattare l’interesse di qualche austriaco nell’acquisto di una BEV? Staremo a vedere!
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