MG è uno marchio che negli ultimi anni sta conquistando il mercato mondiale con ottime auto, tanto da entrare nella classifica delle auto più vendute del 2023. Ciò dimostra un trend in costante crescita, ma l’azienda britannica punta a fare ancora meglio. Per conquistare il mercato delle auto di segmento B adatte un po’ a tutti, MG Motors ha presentato la MG3, una citycar compatta che promette divertimento. Dotata di una tecnologia full hybrid e adesso anche di un nuovo powertrain Hybrid+, presenta una scheda tecnica di assoluto rilievo!
La scheda tecnica della citycar MG3
Il lavoro dei tecnici MG sulla tecnologia ibrida ha dato alla luce quello che è denominato Hybrid +, e la MG3 è la prima auto nella storia del marchio a poter beneficiare di questa innovazione. Il nuovo powertrain fornisce alla piccola citycar ben 197 CV di potenza massima, con il 1.5 l benzina capace di erogare 102 CV ed il motore elettrico che ne eroga i restanti. Con queste caratteristiche la citycar raggiunge una velocità massima di 170 km/h ed copre lo 0-100 km/h in soli 8 s. La presenza di un generatore separato consente di ottimizzare il recupero di energia in frenata, a beneficio della batteria. Infatti uno dei grossi vantaggi derivanti da questo powertrain è l’efficienza del sistema. La batteria ha raggiunto una capacità di 1.83 kWh, consentendo una maggiore autonomia in modalità solo elettrica ed attestando i consumi medi – considerando tutto il powertrain – intorno ai 4.4l/100 km (dati in fase di omologazione WLTP: puoi scoprire come funziona qui).
Oltre alle prestazioni e all’efficienza, la MG3 offre un’ottima versatilità in base alle diverse condizioni di guida. Sono presenti ben 5 modalità di gestione dell’ibrido;
- EV: anche detta modalità full electric. L’auto viaggia solo con la spinta del motore elettrico
- Serie: il motore endotermico fornisce energia al generatore, che a sua volta alimenta il motore elettrico (adibito alla trazione).
- Serie e Ricarica: come la modalità Serie, ma il generatore fornisce energia per la trazione e ricarica contestualmente la batteria.
- Guida e Ricarica: il motore termico carica la batteria tramite il generatore e si occupa anche della trazione.
- Parallelo: entrambi i motori (termico ed elettrico) sono utilizzati per la trazione.
Esistono anche 3 modalità di guida: Eco, Standard e Sport, che in base all’impostazione scelta modificano la reattività dell’auto e quindi l‘erogazione del powertrain ibrido. La trazione è anteriore ed è associata ad un cambio automatico 3 rapporti.
“Fun to Drive”
Oltre all’interessante powertrain ibrido la MG3 è in grado di soddisfare sia i fautori di una guida tranquilla che quelli di una guida sportiva grazie alla propria dinamica. La MG3 è un’auto confortevole e tranquilla, capace di far rilassare i propri passeggeri anche grazie ad un ottimo isolamento acustico. Però non appena si spinge sull’acceleratore la citycar si trasforma. Grazie al telaio irrigidito e sospensioni riprogettate, la MG3 è in grado di fornire agilità, fluidità ma allo stesso tempo stabilità ed aderenza. Pensate che per massimizzare l’esperienza di guida, le sospensioni ed il telaio sono stati messi a punto per venire incontro alle esigenze del mercato europeo.
Il design e la tecnologia della citycar MG3
La forma della MG3 rimanda immediatamente all’agilità ed alla compattezza di questo nuovo modello. L’anteriore dona all’auto un look sportivo, con la calandra che rimanda al SUV MG HS. Gli interni sono realizzati in chiave moderna, con i due schermi che saltano subito all’occhio. Il display del guidatore è da 7″ mentre lo schermo centrale del sistema di infotainment touch screen ne misura 10,3″. Ad accompagnare gli schermi troviamo dei tasti a pianoforte – tramite i quali selezionare diversi comandi tra cui l’aria condizionata – e la ghiera per il cambio marce posizionata sul tunnel centrale. Per i clienti europei MG mette a disposizione 3 allestimenti denominati Standard, Comfort e Luxury, ognuno con la propria offerta in termini di dotazioni. Di serie la MG3 offre climatizzatore, impianto audio con collegamento Bluetooth, una telecamera ed i sensori di parcheggio posteriori. Come extra, si possono aggiungere i sedili ed il volante riscaldato, come anche una telecamera a 360° e rivestimenti leather free.
Ma al giorno d’oggi un’auto non può non avere sistemi di assistenza alla guida, i cosiddetti ADAS. Il pacchetto di sicurezza MG Pilot include diverse tecnologie salva-vita tra cui il Cruise Control Adattivo (ACC) o anche il sistema di mantenimento della corsia (LKA), il TJA ed il FCW.
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