Sulla base dell’ottava generazione della Golf, Volkswagen ha presentato la hot hatch più potente realizzata fino ad ora. Si tratta della nuova generazione della Golf R, che grazie al suo motore quattro cilindri turbo benzina riesce a sprigionare 333 cv di potenza. Interessanti sono le novità tecniche introdotte dagli ingegneri di Volkswagen R, a partire dai cerchi in lega forgiati del tipo Warmenau. Ma senza anticiparvi troppe cose andiamo a scoprire nel dettaglio la scheda tecnica della nuova Golf R.
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Design sportivo ma non stravolto
La nuova Golf R non è stata stravolta nel design rispetto alla sorella meno sportiva, ma non mancano alcuni dettagli stilistici che comunque contraddistinguono il carattere sportivo dell’auto. Ciò che permette di distinguere maggiormente una Golf da una Golf R, ad auto spenta ovviamente, è il design dei paraurti. Nella parte anteriore il logo Volkswagen è retroilluminato e sulla calandra è presente il badge R.
L’auto è dotata di serie dei fari LED Plus. Ciò che colpisce di più della parte esterna dell’auto sono i cerchi in lega da 19 pollici di serie, mentre sono disponibili come optional i cerchi in lega forgiata neri Warmenau. Questi ultimi pesano circa 8 kg l’uno, che si traduce in un peso dunque inferiore del 20% rispetto ai cerchi di serie, con un beneficio in termini di dinamica di guida ottenuto con la riduzione delle masse non sospese. Inoltre il caratteristico design dei cerchi a superficie ridotta migliora l’affidabilità dell’auto, garantendo un raffreddamento più efficiente dell’impianto frenante, anche in pista.
Gli interni della Golf R
Spostandoci all’interno dell’auto ciò che cambia maggiormente è il sistema per l’infotainment, poichè è migliorata la struttura dei comandi ed è stato reso più user-friendly anche grazie alla grafica R dedicata. Di serie c’è anche il pacchetto Digital Cockpit Pro, che integrando un cronometro GPS e un accelerometro possono dare riscontri sulle performance del conducente quando si va in pista. Dal cockpit digitale si possono leggere anche informazioni quali: pressione di sovralimentazione, forze G laterali, ripartizione di coppia, la temperatura della trasmissione e la potenza erogata.
Spostando lo sguardo più dietro si possono notare i sedili sportivi dal design R con poggiatesta integrati. Le superfici interne sono realizzate in tessuto nero/blu, mentre nella versione top di gamma, la Golf R Black Edition, i sedili sono rivestiti in pelle nappa.
Scheda tecnica della Golf R 2024
Ma vediamo un po’ quali sono le chicche che fanno parte della scheda tecnica della nuova Golf R. A spingere l’auto ci pensa il motore 4 cilindri 2.0 litri turbo compresso, che riesce ad erogare 333 CV tra i 5.600 e i 6.500 giri/min e una coppia massima di 420 Nm tra i 2.100 e 5.500 giri/min. Il motore ad iniezione diretta integra il sistema di scarico nella testata, raffreddato ad acqua. Questo sistema offre una migliore efficienza del gruppo propulsore, riducendo le perdite per attrito e riducendo i consumi di carburante. La Golf R è poi dotata della fasatura variabile, con regolazione doppia delle camme.
Al motore è accoppiato il cambio doppia frizione DSG a 7 marce, che manda la potenza erogata dal motore a tutte e quattro le ruote grazie alla trazione integrale 4MOTION. Trazione integrale con R-Performance Torque Vectoring, che ripartisce la coppia in maniera opportuna a tutte e quattro le ruote a seconda delle esigenze di guida. L’auto è ribassata di 20 mm rispetto alla versione normale, all’anteriore hanno optato per uno schema sospensivo MacPherson mentre al posteriore uno schema a quattro bracci. La Golf R offre ben 7 profili di guida: Eco, Comfort, Individual, Sport, Race, Special e … Drift. L’impianto di scarico sportivo a 4 terminali può essere ordinato su richiesta in versione Akrapovic con tubi in titanio.
Data di uscita e prezzo
La Golf R farà il suo ingresso sul mercato dopo l’estate 2024 ed arriverà in Italia anche nella versione top di gamma Black Edition. Questa versione permette di arrivare ad una velocità massima di 270 km/h (di serie è limitata a 250 km/h). Comprende un look completamente scuro, con badge scuri, cerchi in lega, pinze freni e mascherine dei terminali di scarico in tinta nero. Su questa versione saranno disponibili di serie anche i fari LED Matrix IQ.LIGHT oscurati. Per conoscere il listino ufficiale della Gold R bisognerà aspettare ancora un po’, almeno fino a quando non sarà possibile ordinarla o configurarla dal sito Volkswagen.
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