Guidando per le strade capita sempre più spesso di notare il marchio Lynk & Co. Deve la propria nascita al Gruppo Geely nel 2016. Il loro successo in Italia è legato principalmente dalla possibilità di noleggio a breve o lungo termine. Se vuoi scoprire tariffe e costi medi mensili ne parliamo qui: Tariffe Lynk & Co: come funziona?.
Stavolta però la casa cino-svedese ha realizzato un SUV Coupé elettrico appositamente per l’Europa. Si chiama Lynk & Co 02 e presenta un’interessante scheda tecnica!
Scheda tecnica da vero SUV coupé per la Lynk & Co 02
Partiamo dalle dimensioni, forse uno degli aspetti più importanti dei SUV che unito al comfort di guida creano un’esperienza piacevole al volante. La Lync & Co 02 misura 4.46 m di lunghezza, 1.84 m di larghezza ed 1.57 di altezza. Complessivamente è più piccola – anche se di poco – al SUV della stessa casa (Lynk & Co 01). Progettata in Svezia e basata sulla piattaforma SEA (la stessa della Volvo EX 30), è spinta da un motore elettrico da 272 CV e 343 Nm di coppia posizionato sull’assale posteriore. Il pacco batterie è da 66 kWh e garantisce un’autonomia di 435 km per la versione Core (la versione base) e 445 km per la More. Queste performance si traducono in uno scatto 0-100 km/h in 5.5″.
Per la ricarica della batteria, in corrente continua si possono raggiungere i 150 kW ricaricando l’auto dal 10 all’80% in soli 30 minuti. In corrente alternata le due versioni presentano potenze differenti, con la Core che può raggiungere gli 11 kW di potenza, mentre la More raddoppia questo risultato e tocca i molto più convenienti 22 kW. Con la ricarica in corrente alternata si potrà completare una ricarica in 7 h e 30 per la Core e sole 4 h e mezza per la More.
Estetica da SUV Coupé ma con alcune novità
Osservando l’auto possiamo subito notare l’influenza del concetto minimalista. Non è presente la griglia centrale (scelta spesso utilizzata per le auto elettriche), con alcune prese d’aria posizionate verso il basso. Evidenti anche i nuovi gruppi ottici dotati di una linea verticale, quasi a simboleggiare gli artigli. Spostando la nostra prospettiva verso il posteriore osserviamo l’andamento del tetto tipico di una coupé, con la curva che si crea superato il montante posteriore. Proprio verso la fine del tetto ecco anche dei fari formati per realizzare un unica fascia continua. Nel complessivo il design della Lynk & Co 02 è anche legato all’omogeneità ed alla linearità delle forme partendo dall’anteriore fino al posteriore.
Passando agli interni si nota ancora l’idea dell’omogeneità. Sono presenti anche due display. Lo schermo centrale per il sistema di infotainment da 15.4″ consente la gestione dei molteplici sistemi dell’auto e la trasmissione di eventuali informazioni o feedback. Il display del guidatore da 10.2″ permette invece al guidatore di tener sotto controllo ogni caratteristica dell’auto ed è completamente personalizzabile. Ridotti all’osso i pulsanti fisici per fare in modo di sfruttare al meglio gli spazi interni. Non può mancare la linguetta per la condivisione della propria auto, caratteristica ormai tipica dell’universo Link & co. In questo modo si riduce lo spreco legato alle auto ferme e si riesce anche ad ottenere qualche vantaggio.
Altre caratteristiche interessanti riguardano i sistemi di assistenza alla guida, gli ADAS. La Lynk & Co 02 è infatti dotata di molti sistemi tra cui una telecamera a 360° ed anche una telecamera integrata nello specchietto retrovisore che fa anche da dashcam.
Data di uscita e prezzi
Il prezzo di lancio per l’allestimento Core è di 35.495 € e le ordinazioni sono già disponibili. Ma l’acquisto non è l’unico modo per poter guidare quest’auto, infatti è possibile anche noleggiarla. Altre informazioni su questa caratteristica saranno comunicati più avanti.
Se vuoi scoprirne di più sugli abbonamenti ed il funzionamento dell’ecosistema Link & Co ti rimando al sito ufficiale: sito ufficiale Lynk & Co
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