Ormai arrivata alla sua terza generazione, la celeberrima Porsche Cayenne si aggiorna in maniera sostanziale con modifiche consistenti, che vanno dal gruppo propulsore agli equipaggiamenti. Uno dei suv più apprezzati dal pubblico torna con una linea del tutto nuova e una scheda tecnica che ribadisce la sua fama di auto più sportiva del segmento.
Design e tecnologia, le novità dalla scheda tecnica di nuova Porsche Cayenne
Una linea particolarmente incisiva incattivisce la nuova Porsche Cayenne. Inoltre ne viene enfatizzata la larghezza grazie alla nuova sezione frontale, composta da parafanghi più arcuati, un nuovo cofano e i nuovi proiettori a LED con tecnologia Matrix. Questo sistema innovativo consente di individuare gli altri utenti della strada e di impedire che la luce degli abbaglianti li colpisca.
Al posteriore fanno la loro prima comparsa i nuovi gruppi ottici disegnati tridimensionalmente e un nuovo sottoparaurti con portatarga integrato.
Il nuovo modello del SUV tedesco offre ampia possibilità di personalizzazione. Un portafoglio colori ampliato da il benvenuto a tre nuove tinte. Sono poi disponibili i pacchetti sportivi ultraleggeri e la nuova e completa gamma cerchi da 20, 21 e 22 pollici.
La scheda tecnica della nuova Porsche Cayenne riporta anche la disponibilità di una gamma completa di sistemi di assistenza nuovi e ottimizzati. Tra questi la versione migliorata del Porsche InnoDrive. Ciò significa ulteriore assistenza nelle situazioni di pericolo e di traffico intenso, tutto chiaramente a favore della sicurezza.
Esperienza di guida migliorata con il nuovo Porsche Driver Experience
Ve l’avevamo presentata in anticipo (vedi Porsche Driver Experience: si parte con Cayenne) ora finalmente ritroviamo la Porsche Driver Experience dal vivo sull’ultima versione di Cayenne. Il concept innovativo rivoluziona lo stile degli interni della vettura e garantisce il perfetto equilibrio tra elementi digitali e analogici.
Le funzioni più frequentemente utilizzate dal guidatore sono state spostate sul volante o comunque immediatamente accanto ad esso. Ciò ha permesso di ottenere più spazio nella nuova consolle centrale ora dotata di diversi vani portaoggetti ed un pannello di comando del climatizzatore di grandi dimensioni.
Il nuovo cockpit ridisegnato presenta, per la prima volta, uno schermo curvo da 12,8 pollici come quadro strumenti interamente digitale e autoportante. Ma non è l’unica novità. Infatti, oltre allo schermo centrale del sistema Porsche Communication Management (PCM) da 12,3 pollici, installato di serie, è stato introdotto uno schermo da 10,9 pollici sul lato del passeggero!
Scheda tecnica nuova Porsche Cayenne: le tre motorizzazioni disponibili
Non una, né due ma ben tre motorizzazioni sono disponibili per l’ultimo modello del luxury SUV tedesco.
La prima scelta è un motore turbo V6 da tre litri ottimizzato, che ora sviluppa 260 kW (353 CV) e 500 Nm, ovvero 10 kW (13 CV) e 50 Nm in più rispetto a prima.
Una versione perfezionata del motore V8 biturbo da quattro litri sostituisce invece il precedente propulsore V6 nella versione Cayenne S. Con una potenza massima di 349 KW (474 CV) e una coppia di 600 Nm, questa unità fa scattare il suv da 0 a 100 km/h in 4,7 secondi e si pone come top di gamma a combustione interna.
La variante Cayenne E-Hybrid, invece, vede il sei cilindri abbinato ad un motore elettrico da 130 kW (170 CV). Questo connubio fa salire la potenza complessiva del powertrain a 346 kW (470 CV). La batteria migliorata da 25,9 kWh consente fino a 90 chilometri di autonomia in modalità esclusivamente elettrica. Al contempo, un nuovo caricabatterie da 11 kW riduce il tempo di ricarica a meno di due ore e mezza.
Le stesse tre motorizzazioni sono disponibili anche per il modello Coupé.
Listino prezzi e disponibilità
Nuova Porsche Cayenne parte da un prezzo di 92.837 euro (96.985 euro per la Coupé) comprensivi di IVA e dotazioni specifiche. La Cayenne E-Hybrid è disponibile a partire da 107.433 euro (Coupé: da 110.483 euro) e la Cayenne S parte invece da 111.726 euro (Coupé: da 117.094 euro). Le vetture sono già ordinabili e l’inizio delle consegne è previsto per luglio 2023.
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