Porsche Driver Experience: si parte con Cayenne -

Con l’arrivo della nuova Cayenne il 18 aprile al Salone dell’Auto di Shanghai in Cina, la casa tedesca è pronta a presentare la Porsche Driver Experience. Si tratta di un innovativo concetto per la visualizzazione e i comandi, che sfrutta schermi digitali e personalizzazione.

La nuova Porsche Driver Experience

Alcuni elementi si rifanno allo stile del modello elettrico Taycan e puntano a focalizzare il tutto verso l’esperienza di guida. Il cruscotto “de luxe” prevede un quadro strumenti digitalizzato dal profilo curvo, una console centrale e un volante più tecnologico. La leva del cambio è stata spostata sulla destra del volante per lasciare più spazio nella parte centrale della plancia. Molta attenzione è stata data anche al passeggero, che attraverso un optional, mette a disposizione uno schermo personale che ha anche la funzione di riproduttore video.

Il quadro strumenti è un’unità curva da 12,6 pollici. È dotato di 7 modalità di visualizzazione delle informazioni sul quadro strumenti. Sarà possibile personalizzare la visualizzazione con le informazioni principali, aggiungendo extra come navigazione online, il Night Vision Assist o il sistema di assistenza alla guida in 3D. Queste funzioni vengono integrate perfettamente con la vista rimpicciolita, altrimenti è possibile scegliere per una visualizzazione più classica.

Tutti i comandi essenziali sono raggruppati vicino al volante, in modo da focalizzare l’esperienza del guidatore. Lo spostamento della leva del cambio ha fatto sì che ci fosse più spazio per i comandi del climatizzatore, che rimangono analogici, e per l’area portaoggetti. Seguendo questo spirito troviamo un nuovo volante dalla linea elegante con il nuovo selettore di modalità di guida (Normal, Offroad, Sport e Sport Plus) e l’head-up display.

Lo schermo centrale è da 12,3 pollici e gestisce tutte le funzioni di guida. La novità è lo schermo opzionale da 10,9 pollici per il passeggero che gli permette anche di usufruire di contenuti multimediali. Questo non andrà ad influire sull’attenzione del guidatore perché, attraverso una speciale pellicola, gli verrà impedita la visualizzazione in modo da non creare distrazioni.

Gli interni della Porsche Cayenne

Guardando gli interni si percepisce immediatamente il mix tra uno stile sportivo e un comfort lussuoso. Lo sviluppo orizzontale di alcuni elementi della plancia aiuta a rendere ancora più ampio l’abitacolo. Come da tradizione Cayenne le bocchette dell’aria si sviluppano in modo verticale, ma la novità risiede nel fatto che per la prima volta si presentano senza feritoie.

Porsche ha strizzato l’occhio anche alla connettività. Troviamo la ricarica induttiva, che grazie a un sistema di raffreddamento può arrivare a 15W. È possibile usare l’assistente vocale che può gestire anche le funzioni del veicolo. Sono presenti diverse porte USB-C che permettono la ricarica rapida e non dimentichiamo i collegamenti a Apple CarPlay® e Android Auto®. La visualizzazione di contenuti multimediali sarà possibile dallo schermo centrale a veicolo fermo e solo da quello del passeggero durante la marcia.