Touareg da sempre rappresenta il modello “portatore di innovazioni” del marchio Volkswagen. Su di essa hanno debuttato tecnologie all’avanguardia che poi sono state trasferite anche ai modelli inferiori. La storia si ripete per la nuova Volkswagen Touareg 2023, che introdurrà sul mercato le innovative caratteristiche high tech, illustrate nella sua scheda tecnica.

Evoluzione del design

La nuova Touareg 2024 si riconosce subito dalla rielaborazione estetica del frontale e delle linee di coda. Nel frontale sono stati ridisegnati il paraurti e il gruppo costituito da calandra e fari. Spiccano in particolare i nuovi fari dotati di tecnologia LED HD Matrix IQ.Light, per la prima volta equipaggiati su un modello VW, un sistema interattivo che rende la guida notturna più confortevole.
Altra novità assoluta presentata sul SUV è la fascia centrale illuminata nella calandra.

immagine che mostra la nuova volkswagen touareg 2023 su strada
Il nuovo frontale dona a Touareg un aspetto inconfondibile.

Anche il design posteriore si rivoluziona grazie alla ridisegnata linea di coda e ai nuovi gruppi ottici a LED, che hanno ora assunto la forma di listello luminoso, oltre ad una
grande novità: il logo VW illuminato di rosso.

immagine che mostra posteriore della nuova Touareg 2023
A rivoluzionare il posteriore gruppi ottici a LED.

Interessanti sono anche le modifiche tecniche apportate al telaio, che incarna un nuovo livello di sviluppo. Ad esempio ora è presente un sensore del carico sul tetto collegato in rete con l’elettronica del telaio. Offre il vantaggio di accrescere l’agilità, grazie all’interazione con i sistemi di regolazione e l’hardware del telaio stesso.
Se sul tetto è montato un box portabagagli, il sensore lo rileva e trasmette l’informazione a sistemi di assistenza come l’ESC, che può quindi intervenire con maggiore anticipo per aumentare la stabilità di marcia. In assenza di carico sul tetto, invece, i sistemi permettono prestazioni più sportive rispetto al passato.

Rielaborazione degli interni

Per il modello di punta del marchio, Volkswagen ha affinato gli interni di alta gamma. Il sistema Innovasion Cockpit combina due display, il quadro strumenti digitale e il sistema infotainment Discover Pro Max con touchscreen centrale, che seguono il concetto di one screen design pur offrendo una soluzione senza continuità. Tra le funzioni opzionali del cockpit sono disponibili un potente sound system da 730 watt e un display head-up.

immagine che mostra il cruscotto della nuova Touareg 2023
Innovasion Cockpit progettato dal concetto di one screen design.

Touareg è equipaggiata anche di nuove prese USB C da 45 W che permettono di ricaricare molto più velocemente dispositivi elettronici quali smartphone, tablet o laptop.

Scheda tecnica della nuova Volkswagen Touareg 2023

Per quanto riguarda i dati tecnici dell’ultima generazione di Touareg 2023, rimangono invariate le dimensioni per una lunghezza di 4878 mm, larghezza di 1984 mm e altezza di 1710 mm. Anche il passo di 2.904 mm rimane lo stesso così come gli spazi interni. Il bagagliaio infatti conserva una capacità di 810 l che abbattendo i sedili posteriori può arrivare a 1.800 l.

Il nuovo modello si presenta sul mercato italiano con motori V6 da 3,0 litri in quattro versioni: due turbodiesel da 231 CV (170 kW) e 286 CV (210 kW); due ibridi plug-in (V6 a benzina con motore elettrico).
La propulsione ibrida plug-in della Touareg eHybrid sviluppa una potenza di sistema di 280 kW (381 CV); a bordo della Touareg R eHybrid, l’allestimento più performante dei quattro proposti, il sistema genera invece una potenza di 340 kW (462 CV). Tutti i motori prevedono di serie un cambio automatico a 8 rapporti e la trazione integrale permanente 4MOTION.

La nuova Volkswagen Touareg 2023 sarà ordinabile in Italia a partire dagli inizi di Giugno.
La gamma sarà proposta nei due allestimenti specifici Elegance e R-Line. Tuttavia, il posizionamento più alto spetta al modello di punta: la Touareg R eHybrid sportiva, sviluppata da Volkswagen R, con caratteristiche high tech ed equipaggiamenti
specifici come i cerchi in lega da 22 pollici Estoril.

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