L’estate si avvicina, si avvicinano il relax, il divertimento, le nuove esperienze e tanto altro. Si avvicinano anche i lunghi viaggi in auto che facciamo ogni anno per raggiungere le nostre località preferite, che siano di montagna o di mare). Di solito sono abbastanza stancanti, ma lo sono ancor di più quando la nostra auto presenta problemi durante il tragitto. Problemi che possono comportare ritardi, minore comfort ed in casi più gravi possono rappresentare un pericolo per la sicurezza stradale. Per questo motivo vediamo insieme cosa fare per viaggiare in sicurezza, riducendo al minimo il rischio di incappare in qualche difficoltà.
Controlli facili ed essenziali da fare sulla nostra auto in estate
I controlli da fare in estate sulla nostra auto non sono molto diversi da quelli che dovremmo eseguire periodicamente. Qui parliamo in maniera approfondita dei check più importanti: Manutenzione auto: cosa fare comodamente a casa. Sicuramente una delle cose più importanti da controllare è il livello dei liquidi. In estate la temperatura è più alta del solito, quindi è fondamentale che non manchino mai. L’operazione di controllo è molto semplice, ma se non eseguita periodicamente rischia di provocare enormi danni. Per non avere problemi durante il viaggio è fondamentale che il livello dell’olio motore, del liquido refrigerante, del liquido freni e del servosterzo siano compresi tra due valori indicanti il max ed il min (sempre meglio che sia più vicino al max). Anche il liquido per i tergicristalli deve essere ricaricato (va bene anche acqua distillata) e ci permette di poter guidare in condizioni di massima visibilità.
Ricordiamo che ogni casa costruttrice prevede una tipologia di olio motore specifica per la nostra auto. Nel caso di un rabbocco, l’olio che aggiungiamo deve avere la stessa gradazione di quello presente. Qui parliamo delle tipologie di olio motore: Differenze tra sigle olio motore: spieghiamole in breve.


In generale, prima di un qualsiasi viaggio, devono essere controllate le pressioni di tutti gli pneumatici e l’usura di ciascun battistrada. I due aspetti influenzano il comfort di guida, la tenuta di strada, gli spazi di frenata e in generale la sicurezza. La pressione degli pneumatici deve essere controllata prima di iniziare il viaggio (a freddo) e valori troppo diversi da quelli ottimali possono provocare un consumo anomalo della gomma, maggiori consumi di carburante e aumenta il rischio di foratura (Foratura pneumatici: cosa fare quando si buca una gomma?). Per legge, uno pneumatico deve essere sostituito quando lo spessore del battistrada è inferiore ad 1.6 mm. Se la gomma presenta bozze o è stata prodotta da tempo (generalmente 4-5 anni, si nota dal DOT) dobbiamo sostituirla. Ciò vale anche per la ruota di scorta.

Se hai ulteriori curiosità, vedi qui: Pneumatici auto: controllo, pericoli e manutenzione
Ulteriori controlli importanti
Un componente essenziale per il comfort estivo è il climatizzatore. Testarlo prima di partire, o far ricaricare l’aria condizionata, è sicuramente fondamentale. Fondamentale è anche il controllo dei freni. Presumibilmente la nostra auto viaggerà a pieno carico, quindi i freni saranno sicuramente più sollecitati. Possiamo quindi rivolgerci ad un’officina per il controllo dei dischi e delle pastiglie (o delle ganasce) e per la loro eventuale sostituzione. Con una costo relativamente basso possiamo anche sostituire (o nel caso pulire) i vari filtri dell’auto (filtro dell’aria, dell’abitacolo e del carburante) per avere una maggiore efficienza ed un maggiore comfort. È conveniente controllare anche i fari, eventualmente lucidarli per vedere meglio, e fare un check di tutte le lampadine, comprese quelle degli indicatori di direzione. Possiamo anche verificare che l’altezza dei fari sia tale da permetterci di vedere bene la strada e di non causare problemi gli altri automobilisti.


Dobbiamo dare uno sguardo anche al kit di emergenza. Secondo il Codice della Strada, è obbligatoria la presenza del giubbotto catarifrangente e del triangolo segnaletico. Potrebbero essere utili anche un kit di primo soccorso per improvvise necessità, un gonfiatore portatile in caso di perdite di pressione delle ruote ed anche dei cavi per ricaricare la batteria. Prima di metterci in viaggio, controlliamo anche che tutti i documenti (patente, libretto, assicurazione) siano nell’auto e che ovviamente non siano scaduti.
Come ultimi controlli, possiamo far analizzare l’usura di alcune componenti, tra cui le sospensioni, la cinghia di distribuzione e la batteria (la cui durata è intorno ai 3-4 anni). Se poi si trasportano bambini, ricordiamoci di controllare che il nostro seggiolino sia omologato.
In questo video parliamo nello specifico di alcuni controlli periodici che ognuno di noi può fare per allungare la vita delle nostre auto.
Che controlli vanno fatti per un’auto elettrica in estate?
Ovviamente i controlli saranno minori, perché non abbiamo il motore a combustione interna e tanti altri componenti. Quindi non abbiamo liquidi da rabboccare, fatta eccezione del liquido del tergicristalli. È necessario però controllare gli pneumatici, i fari, lo stato della batteria, l’impianto di climatizzazione. I freni, dato che ormai si utilizza sempre più la frenata rigenerativa, avranno una vita più lunga rispetto agli altri tipi di auto. In breve, tutto ciò che è presente sia nelle auto a combustione interna che sulle auto elettriche deve essere controllato. In più, un check al computer di bordo ci può aiutare a capire facilmente tutti i problemi, segnalandoli attraverso alcune schermate dedicate.
Per proteggerci dal caldo estremo, abbiamo trovato delle soluzioni che risolvono il problema: Accessori auto estivi: quali per sopravvivere al caldo estremo?
Ed ecco un ultimo consiglio da ricordare: Dai sempre uno sguardo alle temperature!!
Che te ne pare di questa guida? Hai capito l’importanza di fare i controlli sulla propria auto, soprattutto in estate? Facci sapere la tua opinione sui nostri canali social dedicati!!


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