La Ford ha deciso che la strategia migliore per rientrare con forza nel mercato europeo è quella di entrare facendo rumore. A tal proposito, la casa statunitense ha riproposto una nuova versione della vecchia Capri (nome che ha sempre un certo impatto nel panorama italiano). Ma stavolta non si parla di una coupé qualsiasi, bensì di un SUV coupé totalmente elettrico, che in parte riprende la storia del nome. Non resta quindi che scoprire com’è fatta e qual è la scheda tecnica della nuova Ford Capri.
La scheda tecnica della nuova Ford Capri
Sono presenti sul mercato ben due tipologie di Capri, una a trazione posteriore ed una a trazione integrale. La prima è dotata di un motore posteriore da 286 CV, una coppia di 545 Nm ed una batteria agli ioni di litio NMC da ben 77 kWh. Grazie a questi dati si riesce a compiere lo scatto 0-100 km/h in soli 6.4 s, con una velocità massima limitata a 180 km/h. La batteria con chimica migliorata riesce a fornire un’autonomia di 627 km secondo il ciclo WLTP (che se non sai cosa significa, puoi recuperarlo qui), ma non solo. La velocità di ricarica in AC è da 11 kW e in DC da 135 kW. Tramite la ricarica in corrente continua si può passare dal 10 all’80% di carica in soli 28 minuti, quasi come il tempo di ricarica di diversi telefoni.
La versione 4×4 sfrutta la stessa chimica della batteria precedente, ma con capacità di 79 kWh e di 592 km di autonomia. Al motore di trazione posteriore si abbina anche un motore sull’asse anteriore da 134 Nm. Si raggiunge così una potenza massima di 340 CV, che consente migliori risultati velocistici. Lo scatto 0-100 km/h si esegue in 5.3 s, con la velocità massima che non subisce modifiche. Anche la ricarica si velocizza, con un massimo in corrente continua di 185 kW (si passa da 10-80% in 26 minuti).
La nuova Ford Capri presenta nella sua scheda tecnica dimensioni tipiche di un’auto di segmento D. La lunghezza è di 4.63 m, con larghezza ed altezza rispettivamente di 1.87 m e 1.63 m. Il bagagliaio ha una capienza di 572 l, che può raggiungere i 1510 l abbassando i sedili. I cerchi in lega di serie dipendono dall’allestimento che si decide di acquistare e misurano 19″ per la versione base Capri o 20″ per la versione Capri Premium.
Il design di esterni ed interni della nuova Ford Capri
Come look, non deve stupire una certa somiglianza con altri SUV come il Ford Explorer, con cui condivide la piattaforma (e che tra l’altro abbiamo anche descritto: Ford Explorer: scheda tecnica, tecnologia e dimensioni del SUV elettrico). Nel design esterno, si può notare una certa somiglianza con la precedente Capri, nonostante siano auto completamente diverse costruttivamente parlando. Considerate innanzitutto che il colore di presentazione richiama lo stile Anni ’70, ma si notano anche altri dettagli come la griglia piatta all’anteriore, che si allaccia sui gruppi ottici. Si riprende anche la forma coupé dell’auto andando a somigliare allo scivolo del tetto fino al posteriore.
Lato interni si riprende il concetto di minimalismo anticipato dall’Explorer. Si è data molta importanza alla comodità ed agli spazi, e proprio per questo possiamo subito notare un ampio scomparto centrale al di sotto del display touch per l’infotainment da 14.6″. Mancano le prese usb per la ricarica data la presenza della ricarica wireless, ma nonostante ciò gli smartphone possono collegarsi al Ford SYNC via rete. Inoltre è anche presente un sofisticato sistema di altoparlanti, che aumenta l’immersione nell’auto durante la guida.
Prezzi della Ford Capri
Ford rende disponibile, almeno per il momento, la sua Capri esclusivamente in Germania, con un prezzo che parte dai 51.950€ per la versione a trazione posteriore. Per la scelta è anche disponibile la versione a trazione integrale con i relativi allestimenti.
Che te ne pare della scheda tecnica della nuova Ford Capri? Riuscirà Ford ad accaparrarsi una buona fetta del mercato? Scrivici la tua opinione sui nostri canali social dedicati!
1 Comment