Audi ha presentato la massima espressione della gamma dei suv elettrici, la Q8 e-tron. Nel 2018 Audi è entrata nel mercato delle auto elettriche con la gamma e-tron, che nel corso degli anni ha venduto oltre 150.000 vetture. Ora la gamma si arricchisce con quella che per la casa di Ingolstadt rappresenta il top di gamma dei suv, la Q8. Con questo nuovo modello sono state introdotte diverse novità, vediamo insieme la scheda tecnica di questa Audi Q8 e-tron.
Audi Q8 e-tron: scheda tecnica
La Q8 e-tron gode di una scheda tecnica di tutto rispetto grazie alle innovazioni sviluppate da Audi recentemente. Sarà disponibile in diverse versioni a trazione integrale: Audi Q8 55 e-tron che eroga una potenza di 340 CV e una coppia massima di 664 Nm, con un’autonomia di 491 chilometri e 505 chilometri per la versione sportback; Audi Q8 55 e-tron che eroga una potenza massima di 408 CV e una coppia di 664 Nm ed un’autonomia di 582 chilometri e 600 chilometri per la sportback.
Ci saranno poi le varianti sportive SQ8 e-tron ed SQ8 sportback e-tron, che equipaggiano tre motori elettrici di cui due all’asse posteriore. La potenza massima erogata è di 503 CV ed una coppia di 973 Nm. L’autonomia è di 513 chilometri nel ciclo WLTP e la velocità massima è autolimitata a 210 km/h. Grazie ad un upgrade del sistema elettronico di gestione della batteria sono state migliorate l’autonomia e la capacità di immagazzinamento delle stesse. La Q8 50 e-tron può essere caricata in corrente continua a 150 kW, mentre la Q8 55 e-tron a 170 kW. Ciò consente una ricarica dal 10% all’80% in circa 30 minuti. Per la ricarica in corrente alternata il picco è di 11 kW, che può essere portato su richiesta a 22 kW.
Il design dell’Audi Q8 e-tron
La nuova Q8, disponibile anche nella versione Q8 sportback e-tron, introduce alcune novità stilistiche. Entrambe le versioni, infatti, presentano un nuovo frontale con griglia dal design inedito. Su questa nuova auto è stato introdotto il nuovo logo bidimensionale, così come fatto da Citroen, Kia, Peugeot e Volvo per citarne alcune. Inoltre, la casa tedesca ha introdotto la denominazione del modello sul montante posteriore, in questo caso appunto Audi Q8 e-tron.
Il paraurti anteriore è stato disegnato per garantire un miglioramento del Cx dell’auto e per convogliare un maggior flusso d’aria per il raffreddamento del pacco batterie.La Q8 offre un ampio spazio di bordo ed un elevato comfort. Grazie alla lunghezza di 4.915 millimetri, una larghezza di 1.937 e un altezza di 1.633 millimetri e 1.619 millimetri per la versione sportback ed un passo di 2.928 millimetri è garantito un elevato comfort anche ai passeggeri della fila posteriore.
Eco-friendly is better
L’Audi Q8 e-tron è prodotta e certificata carbon neutral. L’unica auto ad essere prodotta a zero emissioni in tutto il ciclo produttivo. Inoltre, Audi ha puntato molto sul riciclo, realizzando componenti derivanti dal riciclo chimico delle materie plastiche (ne abbiamo parlato qui). Il materiale ottenuto dal riciclo chimico vanta le stesse proprietà meccaniche del materiale vergine. Tutte le versioni di Q8 e-tron e Q8 sportback e-tron arriveranno sul mercato italiano nel primo trimestre del 2023.
Voi cosa ne pensate di questa Q8 e-tron? Fatecelo sapere sui nostri social e non dimenticate di lasciare un like!
