Oggi due notizie su tre parlano di auto elettriche, di batterie e simili. Difficile trovare costruttori che pensino ancora allo sviluppo di motori termici. Ma Ford evidentemente non la pensa allo stesso modo ed ha presentato il Megazilla Crate V8. Potenza a mai finire, per prendere un po’ in giro le auto elettriche.

Il nuovo motore V8 di Ford

Che Ford ed i motori V8 abbiano una storia tutt’altro che recente è un dato di fatto. Il costruttore statunitense ha basato gran parte della propria storia su questo genere di frazionamento. Oggi però, nel 2025, ha pensato di progettare e presentare un ulteriore motore di questo tipo, un V8 che prende il nome di Ford Megazilla Crate. La base di partenza è il motore Coyote, il V8 che da tempo troviamo a battere sotto il lungo cofano della Mustang GT. Rispetto alla cubatura da 5.0 litri dell’originale però, qui si è saliti fino a 7.3 litri. Chiaramente tutta una serie di accorgimenti sono stati necessari, così come componenti specifiche quali albero motore e pistoni. Anche perchè, rullo di tamburi, il propulsore Ford arriva alla cifra tonda di 1.000 cv erogati.

Motore Ford V8 Megazilla Crate
Il nuovo motore di Ford Performance

Costa tanto, ma è solo per gli USA

Nemmeno a dirlo in Europa questo motore non arriverà, ma sarà lasciato appannaggio esclusivo dei nostri cugini americani. Potrà essere acquistato e montato all’interno delle Mustang (non elettriche come la Mach E, chiaramente….), o magari di un F-150. Prezzi ancora non comunicati, ma potrebbero aggirarsi sui 30.000 dollari per quest’unità sovralimentata. Salto di prezzo abbastanza importante rispetto la prima generazione del V8 Ford Megazilla Crate (sì, questa è la seconda generazione), ma gli americani per queste cose, evidentemente, non badano a spese.

Che ne pensi della nascita di questo nuovo motore in un panorama automobilistico che punta quasi solo sull’elettrico, almeno in Europa? Faccelo sapere direttamente sui nostri social e non dimenticare di lasciare un like!

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