La scorsa edizione dell’auto dell’anno aveva visto la Jeep Avenger trionfare sulle altre sfidanti. Ecco il link per vedere la classifica del 2023: Auto dell’anno 2023: il trionfo della Jeep Avenger. Per l’edizione 2024 sono già state annunciate le sette auto finaliste che si sfideranno per aggiudicarsi il famoso titolo, e ci sono delle grandi sorprese. Non ci resta che scoprire le migliori candidate!
Come si assegna il titolo di Auto dell’anno?
Questa speciale classifica nasce nel 1964, con la Rover 2000 che si aggiudicò il titolo in quell’edizione. Negli anni diverse case costruttrici hanno ottenuto questo importante premio, con la Fiat che occupa il gradino più alto del podio (con ben 9 titoli all’attivo) e a seguire Renault e Peugeot con 6 titoli a testa. Ma come si stabilisce la vincitrice?
Per valutare ogni auto si definisce una giuria composta da 59 giornalisti specializzati provenienti da 22 nazioni diverse. Vengono eseguite diverse prove comparative tra le varie auto, in cui ogni giudice ha a disposizione 25 punti, da assegnare a 5 auto diverse senza superare il limite massimo di 10 punti per candidato. In questo modo l’auto con il punteggio più alto si porta a casa il titolo di Auto dell’anno 2024.
Le candidate al titolo di Auto dell’anno 2024
Le 7 auto che si sfideranno per il titolo sono molto diverse tra loro, ognuna con le proprie peculiarità. Non ci dobbiamo stupire vedendo una berlina che compete con dei SUV, perché tramite il sistema di valutazione a punti si tiene conto delle diverse caratteristiche. Ecco le finaliste:
- BMW Serie 5: la potente e super tecnologica berlina si presenta con un nuovo look ed una vasta gamma di motorizzazioni (anche elettrica) che la rendono aggressiva fuori, ma elegante e minimalista all’interno.
- BYD Seal: questa è una delle sorprese della competizione, la berlina cinese full electric che punta alla Tesla Model 3. Aerodinamica, potente – con i suoi 523 CV – e con un’autonomia di oltre 500 km può tranquillamente dire la sua in questa competizione.
- Kia EV9: il crossover coreano elettrico da più di 5 m di lunghezza ha un design simile per certi versi alla nuova Kia Niro. Fornita di due motori elettrici da 384 cavalli, la EV9 ha un’autonomia minima di 505 km nel ciclo WLTP grazie all’enorme batteria da 99.8 kWh. È disponibile con 6 o 7 posti e sembrerà di stare all’interno di un salottino su ruote.
- Peugeot E-3008/3008: l’elegante SUV Fastback disponibile in due versioni di motori si rifà il look e diventa ancor più elegante. La versione elettrica ha tre tipologie di motori ed un’autonomia che raggiunge i 700 km. Logicamente lato interni non può mancare il PEUGEOT Panoramic i- Cockpit, insieme a diversi pulsanti virtuali per personalizzare l’esperienza di guida.
- Renault Scenic: la monovolume acquista linee molto più spigolose, abbandonando la rotondità. I motori elettrici raggiungono potenze di 220 CV e forniscono circa 600 km di autonomia. Presenti sistemi di sicurezza avanzati e sistemi di intelligenza artificiale che consigliano modalità di guida o azioni specifiche in base alle necessità.
- Toyota C-HR: il crossover giapponese giunge alla sua seconda generazione. I punti chiave sono le nuove linee e motorizzazioni, che possono raggiungere i 223 CV. Poi una delle particolarità riguarda anche gli interni, con più di 100 componenti in plastica realizzate con oltre il 50% di materie riciclate.
- Volvo EX30: il SUV elettrico Volvo compatto ed elegante offre diverse motorizzazioni tra cui la Twin Motor Performance, capace di erogare 428 CV e di eseguire lo scatto 0-100 km/h in 3.8 s, il che la rende la Volvo più veloce in assoluto.
Chi vincerà il premio di Auto dell’anno 2024? Lo scopriremo presto, quindi rimanete aggiornati. Ricordate di farci sapere i vostri pronostici sui nostri canali social dedicati!
