Le gare online sono spesso il vero banco di prova per un simulatore di guida. Per questo motivo Assetto Corsa EVO ha presentato un nuovo sistema di Safety Rating pensato per premiare chi corre in modo pulito, ma senza rinunciare ai duelli ruota a ruota. Si tratta di una caratteristica già introdotta dai precedenti titoli della serie Assetto Corsa, che aiuta così a dare un’idea di quanto un sim racer abbia le qualità per competere in modo pulito e corretto. L’obiettivo è semplice: distinguere chi evita gli incidenti perché guida da solo da chi riesce a mantenere un comportamento corretto anche nelle fasi più combattute della gara.
Addio al vecchio concetto di Safety Rating
Con l’attuale sistema di Safety Rating si tiene conto principalmente del numero di incidenti registrati per chilometro o per curva. In pratica, basta completare molti giri senza contatti per migliorare il proprio punteggio. Per Assetto Corsa EVO gli sviluppatori hanno voluto cambiare metodologia ed aggiornarla. Questo approccio favorisce chi resta lontano dal traffico e limita al minimo i sorpassi o i duelli.
Il nuovo algoritmo di Safety Rating in Assetto Corsa EVO adotta una filosofia completamente diversa rispetto al precedente sistema. Invece di limitarsi a contare gli incidenti, valuta quanto tempo un pilota riesce a trascorrere a stretto contatto con gli avversari mantenendo una guida pulita. In pratica, il Safety Rating cresce quando si partecipa attivamente alla battaglia in pista (Guida: come aumentare Safety Rating Assetto Corsa Competizione), restando vicini ad altre vetture, affrontando sorpassi e difendendo la propria posizione senza provocare collisioni.
L’idea è premiare chi sa gestire il traffico e i duelli ravvicinati con precisione e controllo, perché è proprio in queste situazioni che emerge la capacità di guidare in modo sicuro e corretto.
Analisi di colpe e gravità degli incidenti
Anche la gestione dei contatti è stata profondamente rivista. Quando si verifica una collisione, il sistema non si limita a registrare l’incidente, ma ne analizza diversi aspetti per comprenderne con maggiore precisione le cause. Vengono presi in considerazione il punto d’impatto, la dinamica dell’accaduto, il comportamento dei piloti coinvolti e la gravità delle conseguenze.
Questo permette di distinguere un lieve contatto di gara da un incidente più serio o da una manovra chiaramente evitabile. L’obiettivo è rendere le valutazioni più eque, riducendo il rischio che un pilota venga penalizzato pesantemente per un episodio di cui non è realmente responsabile.
Il Safety Rating al centro delle nuove gare online di Assetto Corsa EVO
Il nuovo Safety Rating nasce in vista dell’arrivo della versione 0.7 e rappresenterà uno degli elementi fondamentali del Daily Racing Portal, la piattaforma di Assetto Corsa EVO dedicata alle competizioni online giornaliere. Secondo Kunos Simulazioni, l’obiettivo è promuovere gare più corrette e realistiche, premiando i piloti capaci di confrontarsi direttamente con gli avversari senza compromettere la sicurezza in pista.
La filosofia del nuovo sistema è infatti molto chiara: evitare incidenti guidando in solitaria non sarà più sufficiente per ottenere una buona valutazione. Per migliorare il proprio punteggio sarà necessario dimostrare abilità nei duelli ravvicinati, mantenendo il controllo della vettura anche nelle situazioni più concitate. Un approccio che punta a rendere il multiplayer di Assetto Corsa EVO ancora più competitivo, coinvolgente e vicino alle dinamiche delle corse reali.
Un Safety Rating che premia i duelli ravvicinati invece dei semplici giri senza incidenti può rendere le gare online più corrette o rischia di essere troppo complesso da valutare? Faccelo sapere direttamente sui nostri social e non dimenticare di lasciare un like!
